Cytat:
Napisał P.Warda
1. Plastikowe klamry, które pozostają po odpięciu szelek "dyndają" luzem i obijają się o różne elementy motocykla rysując je, lub - po mocniejszym dociśnięciu - mogą się połamać, jeżeli w sakwie jest coś twardego - czy tu nie lepsze by było zrobienie uszu z taśmy i doczepianych do nich tych klamerek z tworzywa?
|
1. Klamerki są pancerne, trudno to będzie zniszczyć nie mniej problem został zauważony i teraz kombinujemy jak go rozwiązać. Dzięki za uwagę!
2. Tak, w przyszłości jest taki plan. Nie tylko klapy, ale też troszkę innych rzeczy.
3. Apteczka - tak, w przyszłości będzie wersja wodoodporna, jako uzupełnienie oferty. Sakiewki zostaną takie jakie są - bo są przeznaczone do przewożenia butelek, więc woda im nie straszna. Wersja do przewożenia "papieru toaletowego" też powstanie, ale nie oszukujmy się - nie będzie kosztowała 59 zł.
Na razie skupiamy się na dokończeniu projektu ze zdjęć poniżej (na zdjęciach wersja 55L, będą jeszcze 40-ki) + pewnie jako kolejne rzeczy: tankbag i mniejszy U-BAG pod maszyny klasy 400-500 (EXC itp.).
P.S. Nie odbieram tego jako czepianie się, a jako dobre i pożyteczne uwagi. Dzięki!
Aha - narzędzia to radzę trzymać na samym dole sakwy, jak najbliżej osi motocykla - waży to często kilka ładnych kg! Na zewnątrz... kompresor, dętki itp.
Cytat:
Napisał rrolek
W tych małych akcesoriowych torbach 1 lub 2 ltr względnie apteczce możecie dać dłuższe paski żeby sobie dołożyć zaczepy i montować je na błotnik?
Jakie w ogóle mają wymiary - podajecie tylko pojemność.
|
Wymiary, wagi - pouzupełniałem to kilka dni temu.
Zrobiłem też ostatnio w Afryce test sakiewek termo 2L. W wolnej chwili opiszę co i jak, muszę tylko notatki znaleźć bo "z głowy" nie pamiętam
A teraz kilka fotek (projekt finalny będzie się trochę różnił od tego na zdjęciach - po to są właśnie testy!):
