Podobno magnetyzery na dolocie układają cząsteczki powietrza, dzięki czemu masz 20% więcej mocy a spalanie spada o połowę.
Podobno owinięcie akumulatora w "specjalny" pokrowiec (gruby na 3mm) w zimie pozwala utrzymać jego ciepło i znikają problemy z odpalaniem.
A i jak wlejesz ceramizer to można dzikować bez oleju.
Ktoś jeszcze ma jakieś fajne mity?
Sent from my SM-J600FN using Tapatalk