Mimo, że podobne to niestety różne moto.
Kiedyś rozmawiałem z fxriderem na ten temat bo przesiadł się z 640 ADV na 690.
690 to kontynuacja 640 ale z pewnymi zmianami. 690 ma już komfort bardziej z crossa tj.: cienkie siodło, płaski zbiornik. Moim zdaniem projektanci 690 poszli w kierunki wizji: silnik LC4 enduro wsadzony w budę crossa.
Pytaj Rumpla bo on też miał 640 ADV i miał 690.
|