W zasadzie to już tylko przeglądam to forum, ale techniczne tematy......
FAT OFF - nr 1 na razie skończyłem na sprzęgle...
Cytat:
Pierwszym powodem, ale chyba najrzadziej
występującym, jest wyrobione łożysko wału
korbowego, na którym obraca się kosz sprzę-
głowy. Łożysko jest umieszczone w karterze
silnika, ale można je wyciągnąć po zdjęciu ko-
sza sprzęgłowego, bez rozpoławiania silnika.
|
Jeszcze tylko dodam, ze kosz sprzęgłowy obraca się na łożysku igiełkowym.
Dobra doczytałem.
Cytat:
Czasami na rozgrzanym silniku stuki cichną,
co jest oczywiste przy efekcie rozszerzalności
cieplnej metalu. Ciekawym efektem jest po-
|
Nity są stalowe, a kosz alu więc?
Odnośnie tłumika drgań w koszu? Miałem pomysł czym ewentualnie zastąpić te stukające sprężyny, ale... emocje ostatnio opadły.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
Ostatnio edytowane przez Kazmir : 31.01.2019 o 21:09
|