Łańcuch i zebatki zawsze wymienialem w czas i nie zdarzyło mi się mieć z nim problemów
Widziałem i czytałem natomiast o cieknacych
Uszczelniaczach w Bmw
Samemu też miałem nieciekawy incydent
Gdy 6 tys km od domu padł mi krzyżak w 100 Gs
Nie był to jakiś ewenement bo kto koledze również
Wtedy sobie powiedziałem - żadnego moto z wałem..
W ciezarowkach wał to inna bajka
Jasne że nieszczelny uszczelniacz nie niszczy przekładni
Tylko ciąg dalszy - brak oleju
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 01.10.2018 o 09:24
|