wielkie dzięki za porady ale usterka zlokalizowana i właśnie z nią walczę a mianowicie nie kontakt cewki impulsowej tzn do masy ( nie umiem wkleić zdjęcia) wychodzi na to ze jakoś zabrakło cyny w końcówce przewodu i raz styk był a raz nie było . Ale wyszło to dopiero po wydłubaniu alternatora na zewnątrz , troche dziwne żeby sie wylutowało pod izolacją jakieś czary chyba
|