250F się odblokowuje - inne dysze, modyfickacja moduły, wydech YZ i coś tam jeszcze i fruwa jak szalone, mocy nie braknie ale trzeba pokręcić.. I wtedy fajne zwinne lżejsze od 450tki, i na poczatek do zabaway w terenie..
Na wycieczki enduro na np. na UA/ RO to 450 wygodniejsze.