Panie Moto-Bandit szukasz informacji dot. stanu technicznego swojego motocykla a nie chce się zluzować łańcucha
?
Do tej operacji nie trzeba ściągać koła!
Wystarczy zluzować oś koła i ściągnąć zębatkę. Wałek ok. mimo ubogich zdjęć. Oryginał drogi na cholera, ale dzięki gumie trochę ciszej pracuje łańcuch.
Jak latasz wokół domu to kup cokolwiek i wklej.
Się ktoś z kalkulatorem mógłby pokusić o koszt napędu: klejenie vs. oryginał / 200kkm. Na przykład zdawcza co 10 kkm a kpl. łańcuch i zębatki co 40 kkm. Łańcuch did vx powinien tyle wytrzymać.