Tak masz rację. U mnie Silnik był już po drugim szlifie także nie wiadomo jaki był jego przebieg Panewkę wyryło jak by nie wiadomo co tam sie działo czy smarowanie nie było albo coś w tym stylu wżery były bardzo duże. potem kupiłem silnik z padnięta głowicą i tak był rozebrany żeby go przejrzec i wymienić przy okazji panewki i pompe oleju. Panewki były dobrane kod z wału kod z karteru serwisówka identyczna jak ta i tak kupowałem przejezdzone juz jest 40 tyśi
|