Ja co prawda mam swój cel zasadniczy (DL650 z ABS) ale rozważam jeszcze coś w większej pojemności. W zasadzie jeśli myślę o czymś innym to DL1000, Tiger 955i i LC8 ADV - z dużym akcentem na ten ostatni jeśli już. Varadero mnie nie interesuje.
I chodzi o LC8 - większość ludzi używa go solo, a jak jest z pasażerem? Jeździ ktoś tak dłuższe trasy? Jak się w takiej opcji sprawdza?
Zasadniczo LC8 to jedyna maszyna którą postrzegam jako sprzęt do wszystkiego - jak AT tylko z nowej epoki. Trwałość wiem że nie jest problemem wbrew mitom.
Jednak kolega jeżdżący dużo i długo na ADV stwierdził że we dwoje turystycznie to możliwe że wolałby DLa (miał wcześniej 1000).
Będę wdzięczny za wypowiedzi praktyków. Jeżdżę raczej spokojnie po czarnym co nie znaczy że wolno.
|