Tak jak pisze max zacznij od sag ( jeśli poprawny według serwisówki ) możesz zacząć bawić się regulacjami. Jeśli nie to sprawdzenie sprężyn ewent.. wymiana pod masę i dopiero regulacje . Obydwa sagi dynamiczny i statyczny muszą mieścić się wytycznych producenta, w WR jest kayaba trzeba tylko sprawdzić czy ktos po torze nią nie śmigał i nie założył kadridży crossowych od YZF-y. Jak to nie przyniesie oczekiwanego efektu pozostaje personalizacja przez specjalistę od zawiasów. Kupując używany endurak przeważnie nie wiesz kto i jak nim jeździł i co grzebał przy zawiasie.
Jest też druga szkoła, znam takich co nawet nie wiedząc do czego służą te pokrętła stawali na pudle w regionalnych a wybitnie zdolni wygrywali.
Powodzenia.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać
I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier
Wypierdalać.
|