Ustaw SAG najpierw pod swoją wagę,potem musisz sie określić czego potrzebujesz od zawieszenia,czy pracy przy dużych prędkościach czy pach pachowania po lesie...
Jeżeli wyrywa ci kierownicę z rąk ustaw tłumienie dobicia na mniejsze.
Znajdz kawałek prostej testowej i daj kawałek długiego konara o średnicy dużej butelki coca coli,przejedz kilka razy z różnymi prędkościami byle nie na maxie bo będzie dzwon.. śrubokręt płaski i stopniowo zmniejszaj tłumienie dobicia.. znajdziesz to czego szukasz analogicznie z tłumieniem odbicia i regulacją napięcia sprężyny ale tylko na tyle bo z przodu mało które enduro ma regulację napięcia.
W jedną strone da sie to oszukać bo można włożyc tuleje które utwardzą sprężynę,ale w drugą stronę tylko wymiana na miękką.
Siadając na motocykl zawieszenie powinno siadać symetrycznie,przód może troszkę mniej od tyłu.
|