ojtaojtam, znam przypadki ze w motocyklu byly tylko klocki hamulcowe do wymiany. A przy odbiorze okazalo sie ze ze pol motoru zostalo naprawione,oczywiscie z rachunkiem 4cyfrowym.
Ciekawi mnie co to znaczy "lekko uklepane zawory" i koniecznosc odwiedzin szlifierza. Moze to podobne do "zawieszajacy sie zawor w glowicy" lub "przycieranie sie tloka" czy "luzne pierscienie"
