Z resztą myślę że bardzo dobrze że w Afryce jest ta chłodnica oleju. Dzięki niej olej się nie przegrzewa (np przy jeżdzie w korkach lub w terenie). Bez chłodnicy np w xtz 750 ( niby inny układ smarowania, bo z suchą miską olejową) jest bardzo łatwo przegrzać ten olej i zaraz silnik go bierze i trzeba dolewać.
|