Najpierw regulacja na lince - tak żeby luz był na klamce 1-2 cm a przy wciśniętym nie ciągnął do przodu. Po udanej regulacji (to może być kilka prób) dobrze skontrować nakrętką. Jak nic nie da regulacja to dopiero wtedy do sprzęgła zajrzeć. Ja bym tak zrobił.
Co do hałasu przy wrzucaniu biegów - tak już jest w afryce, przynajmniej w mojej. Kosz ok, sprzęgło ok, ale hałas/uderzenie solidne głownie przy wrzucaniu 1.
|