Swietnie.
Mam niezla baze by napisac wlasny przewodnik Michelin o warsztatach.
NIKT nie potrafi tego zrobic i doprowadzic do ladu. Jakas rada co mam zrobic?
Postoi kilka dni - z trudem odpala. Jak juz zalapie to na ssaniu chodzi. Po wylaczeniu ssania obroty ma na poziomie 1200 i sa te kliki i spadki. Jak sie kawalek przejedzie obroty wariuja od 1500 do 2500. Czasami w czasie jazdy przez miasto nie musze dodawac gazu starczy jak biegi zmieniam. Zatrzymuje sie na swiatlach - obroty 2000. Zdusze sprzeglem, wracaja do 1200, rusze - znowu sa na 2000 albo 2500. Zaczne krecic srubka od wolnych obrotow to gasnie. Wiec ustawiam na czuja zeby bylo dobrze na postoju. Po chwili znowu wariuje i tak kurwa w kolko
CO jeden mechanik to jest "O panie, kto to panu tak spierdolil" kasuje pieniadz i twierdzi ze jest zajebiscie. Mam juz dosc nagrywania filmow jak to wyglada i placenia za nic. A najlepsze ze nadal nie wiem KTO potrafi to zrobic zeby bylo dobrze i poprawnie.