Chłopie jeśli ty chcesz ją skreślić tylko z powodu tych kilku rysek to ja ci proponuję przyjechać na jakieś afrykowe spotkanie i porównać ją z maszynami co po niektórych tutaj, a zobaczysz że ona jest naprawdę niezła. Jestem na bieżąco, gdyż niedawno byłem na etapie kupna afryki i ręce czasem opadały, no ale może ja jestem pedantyczny w tym względzie. Załóż nowe handbary za 150pln i śmigaj dalej jeśli wszystko proste i silnik ok. A te jak to określiłeś risery to poluzuj na wszystkich śrubach, przednie koło między nogi i ruszamy mocno kierownicą na boki co powinno doprowadzić do wyprostowania. Wiele endurowych kierownic jest montowanych w takich dodatkowych gumkach w tym miejscu i niekoniecznie muszą być krzywe. Ja tak miałem w trampku i u kobity w dominatorze po jakichś glebach. Pozdro
|