Mogłem kupić w PL.
W DE też mogłem, ale ceny są bardzo wysokie.
W zakupie pomógł mi Zbyszek
/dzięki/. Zadzwonił, doradził, mogłem na niego liczyć, będąc w IT.
W gangu Xr- ek czytając temat Samula dowiedziałem się jakie dokumenty są potrzebne, aby zakupić i zarejestrować motor z IT.
Do kombika zapakowałem: dwie stare opony motocyklowe, stołeczek, klucze, bańkę na paliwo, pasy i ekspandery.
W podroży towarzyszył mi syn. Jego angielski bardzo się przydał.
W IT byłem tylko raz przejazdem, włoskiego nie znam.
Wyjechałem na spokojnie w wtorek o 14.00 .
Środa rano na miejscu, zwiedzanie miasta.
Wieczorem oglądanie motocykla. Włoch zaprosił na lamkę wina, a kiedy dowiedział się, że śpimy w samochodzie, dał nam klucze do kampera
. Umówiliśmy się na dzień następny.
Punktualnie o 9:00 wsadził nas w samochód i pojechaliśmy do pierwszego urzędu gdzie zapłaciłem 50 Euro i dostałem dokument CMR.
Następnie zawiózł nas do drugiego urzędu. Tam otrzymaliśmy nowy dokument CDP.
Po wypłacie kasy w kieszeni miałem
1.CDP- oryginał.
2.CDC- oryginał z naklejką z tyłu świadcząca o wywozie moto do Polski.
3. Umowę sobie przygotowałem dwujęzyczną, ale Włosi chyba jej nie potrzebują. Mój Italianiec ją wypełnił i podpisał.
O godz. 14:00 wyjechałem z Triestu do domu.
Reasumując: wyjechałem we wtorek 20.01.2015r. godz. 14:00
wróciłem w piątek 23.01.2015r. godz. 04:30.
Mi się udało.
Lubię wyzwania.
Gdyby nie wyszło, to trudno
IMG_2132.JPG
IMG_2135.JPG
IMG_2106.JPG
IMG_2115.JPG
IMG_2131.JPG