Cytat:
Napisał ziutek2002
OK, podpowiedzcie mi tylko proszę jakie narzędzia/klucze potrzebuję aby dostać się do tego wałka i jak najlepiej to zrobić.
|
Jeśli nie ma jakichś dziwnych gmoli to potrzebujesz:
- klucz płaski/oczkowy lub nasadka 10 mm do odkręcenia dźwigni zmiany biegów
- nasadka 8 mm, najlepiej na przedłużce do odkręcenia osłony zębatki
- nasadka 10 mm do odkręcenia zabezpieczenia zębatki
Wydaje mi się, że ostatnio musiałem poluzować osłonę pod silnik, więc tutaj w oryginalne jest klucz 12 mm, najwygodniej nasadka. No i gdyby nie udało się ściągnąć zębatki z wałka to do poluzowania naciągu łańcucha potrzeba klucze 17 mm i 24 mm do tylnego koła.
