Regurator gdy obroty silnika są duże rozłancza ładowanie ,żeby nie przeładowac akumulatora,natomias gdy obroty silnika spadna regulator załonczy ładowanie i tak w koło.nie prawda jest, że ze wzrostem obrotów wolty rosna ,rosną ale do pewnego stopnia inaczej akumulator by uległ zniszczeniu.
Ostatnio edytowane przez AWOBIALY : 04.01.2009 o 22:21
|