Fassi, czy umyty silnik musi w/g ciebie być na pewno dobry?
Patrząc na swój wałek po 200tys km i na ten w "twoim" super silniku nasuwa mi się pytanie jakim trzeba być użytkownikiem lub by tak zniszczyć wspomniany wałek.
Skoro go tak zajeździł to co zrobił z silnikiem?
To są oczywiście pytania teoretyczne bo i tak nie znamy faktycznego stanu silnika.
Nie rozpatruję tu opłacalności zakupu jako całości czy na części a tylko się zastanowiłem nad zależnością : skasowany wałek-stan silnika.
Pomijam anomalie eksploatacyjne lub specyficzny styl jazdy.
Całkiem możliwe że silnik jest dobry tylko że stojący ogołocony na podłodze jest trudny do sprawdzenia a widząc kasację wałka może budzić wątpliwości.
Może twoja niemiecka łatwowierność ma racje .... a może jednak polska podejrzliwość
