Nie głupie- w tej sytuacji wystarczy tylko trochę w 2 punktach posmarkać. A że wałek i czoło dospawanej zębatki będą tworzyć równą powierzchnię to nie będzie problemu potem z wymianą - diaxikiem zjedziesz na równo i wsadzisz następną poszerzoną zębatkę...... Sugeruje wsadź od razu nowy simering pod zębatkę (potem możesz mieć kłopot z ewentualną wymianą) i w czasie spawania polewaj wałek po drugiej stronie zębatki - żeby simeringu nie ugotować. pozdr
__________________
Enduro i ADV
|