Dobra podejmę się.
Odpowietrzenie jak sama nazwa mówi ma odpowietrzać, teoretycznie puszczenie wężyka tylko na dół, będzie robiło , ale jeśli wjedziesz np do wody, to już nie, jeśli będziesz jechał po mocno zapylonej nawierzchni część syfu podrywanego przez motocykl będzie zasysane przez gaźnik. Dlatego ideałem jest takie odpowietrzenie jak zrobione fabrycznie do odpowietrzania baku. Albo w 7a. Jeden wężyk wychodzi, potem jest trójnik gdzie jeden krótszy idzie do góry w celu zasysania/wydalania powietrza/opar paliwa. Drogi długi idzie wraz z resztą węży pod motocykl w celu odprowadzenia wylanego paliwa. Nie chciałem się podejmować tematu, bo nie uważam, za konieczne przerabianie tego w AT, ale to już inny temat.
Pozdrawiam
|