dużo z masy zejdziesz przy aku litowym... nawet z 4- 5 kg...
jedna tarcza to też nie jest głupi pomysł.. mając jedna tarczę 30 lub 32 cm.. i dobry zacisk spokjnie wychamujesz motocykl lepije niż afra w standardzie...
najlepiej poszukaj pompy ham. od KTM 950 SE lub innej z nie za wielkim zbirnikiem. sprbój działa.. częśc ludzi od lc8 wywala 1 tarcze... zuskujesz całkiem sporo masy nie resorowalnej. a do tego wirującej..... motocykl zacznie chetniej w zakrety wchodzic, nawet w offie bedziesz czuć
płyta pod silnik , kevlar... to zapewne kolejny z 1 kg zaoszczędzony
wywal wszystkie sbędne dodatki...
zastanw się też nad oswietleniem by. może znajdzie się takie co wazy znacznie mniej.
na innnym lżejszym stelażu.
ps. wywal centralkę..
dalej to już kasa.... typu lżejsze koła... itd... chyba nie ma sensu
ps2. i nie słuchaj tych co gadają że lepiej schudnąc...waga ridera ma się ni jak do wagi motocykla.. i każdy o tym wie...liczy się sprawność i siła ridera a prede wszytkim waga motocykla..
