Silnik AT to nie prom kosmiczny , średnio manualny mechanik który nie uprawia chamstwa technicznego sobie poradzi tylko jeden warunek nie szklić na częściach (nowy wałek zdawczy to chyba coś koło 500pln ) a ile radochy potem: manual ,weryfikacja i do przodu z robotą zima długa nie ma się co spieszyć
|