Przyczyn było kilka. Złe ustawienie gaźników, coś z membranami, zużyte łożysko igiełkowe kosza sprzęgłowego, nietypowo uszkodzona pompa paliwa(to było ważne!) + ogólna regulacja....Mr. Szparag wie najlepiej. Tak serio to wibracji nie udało się całkowicie wyeliminować bo to AT i nie będzie chodziła jak np. trampek 650.. Ale po wszystkich serwisach było OK, chodziła jak każda inna AT, po regulacjach szparaga zdecydowanie zyskała mocy