Wczoraj 3 godziny się męczyłem żeby wyjąć amor właśnie od Hajki z mojego motocykla, który zamontował poprzedni właściciel, a oryginał który był wcześniej ma się ku końcowi.
Wg mnie motocykl przez zmianę amora na wyższy, prowadzi się źle, a jazda w zakrętach to już w ogóle była porażka, stąd decyzja o powrocie do oryginału.
Dzięki za info, będę pytał
