Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 21.02.2013, 09:30   #10
tomekpe


Zarejestrowany: Apr 2011
Posty: 26
Motocykl: XL650V
tomekpe jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 4 godz 58 min 22 s
Domyślnie

Jeśli nominalnie masz mniej amperogodzin, to zwiększenie pojemności np. o 50% może spowodować chroniczne niedoładowanie akumulatora po pewnym czasie. Raczej nie ma powodu, aby tak robić.

Co do Varty, to mam jak najgorsze doświadczenia, padła bez powodu po roku użytkowania. Koledze Neno Varta zrobiła podobnego psikusa, tylko pośrodku Afryki. Dla mnie to dosyć, aby więcej tego akumulatora nie kupić, szczególnie, że cena nie jest najniższa.
Teraz mam Motobatt (jeden pełny sezon) i jestem b. zadowolony - po dłuższym staniu praktycznie nie trzeba było go doładowywać, gdzie w Varcie upływ prądu już był spory.

Yuasa to fajna jakość i jeśli tylko jest dostępna dla danego modelu, to śmiało można kupić. Fabryczna Yuasa (żelowa) z Trampka po 9 sezonach ciągle dawała radę, wymieniłem, bo już powoli umierała. Niestety cena była odpowiednio wyższa.. natomiast licząc, że 3krotnie tańsza Varta wytrzymała mi jeden sezon, to wcale nie wychodzi drożej :/

Ostatnio edytowane przez tomekpe : 21.02.2013 o 09:33
tomekpe jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem