Panowie - więc tak...amor mam do wymiany/regeneracji i chyba skieruję swoją uwagę na wymianę na taki od LC4. I tutaj mam do Was pytania (bo nie było odpowiedzi w tym co dotychczas czytałem):
1) czy da się do amora z LC4 wstawić sprężynę od AT (orginalną)?
2) czy na sali jest ktoś, kto podjął by się dorobienia kości na tył w AT RD7?
3) czy kości na tył (przód oryginall) to obowiązek?
Z góry bardzo dziękuję za odpowiedzi
