[arturro2622]

Witam szanowne grono afrykanerów

Ślizgające się sprzęgło prześladuje mnie od kiedy mam królową a będzie to już 3 lata.
Problem pojawiał się powyżej 5,5 tyś obrotów więc starałem się nie mijać tych obrotów, ale ileż tak można. Pomagała wymiana oleju ale tylko na chwilkę. Próbowałem regulacji linką, nie pomagało jak popuściłem to biegi bardzo ciężko wchodziły jak naciągłem to się ślizgało. Kupiłem nowe tarczę przeżyłem kurna szok są cieńsze o 0.45 mm od tych co mam w motongu. Luz na koszu sprzęgłowym wynisi ( łożysko igiełkowe bez nakrętki ) 0.61 mm. Nie mogąc znaleść odpowiedzi na forum pytam : czy luz na łożysku igiełkowym kwalifikuje je do wymiany jeśli tak to czy dostane je poza serwisem Hondy, czy na zdjęciu 17 i 18 płytka sprzęgła jest wytarta na tyle że trzeba ją wymienić, czy przekładki są w stanie dobrym or not.
Tu zamieściłem dokumentacje fotograficzną oraz proszę o podpowiedzi
https://picasaweb.google.com/1135254.../KoszSprzegOwy