Cytat:
Napisał Jaro-Ino
Ten sam pan Honda zrobił rozwiązanie takie jakie jest w KTMie już w 95 roku np w Fireblade.
|
Pewnie była obawa, że przy dużej mocy, pałowaniu na maksa i dostępnej technologi rozwiązanie XTZ nie wytrzyma do końca gwarancji
Gdyby motocykle były wieczne, to by się części i nowe moto nie sprzedawały jak już Pałeł nadmienił. Firmy żyją ze sprzedaży nowych motocykli a nie z kultu "starego badziewia".