Miałem 2 lata crf250r. Nie jestem tam jakimś zawodnikiem ale przez dwa lata zrobiłem 4 remonty silnika (średnio 2500zł za 1 remont) taka to uroda crossów wyczynowych. Zabawa i loty zajebiste. W 250ce ciągłe problemy z płytkami zaworów. Jak w 450 wygląda żywotność nie wiem ale podejżewam że podobnie.
|