A moje irydowe szlag trafił po 2 m-cach i 6 tyś km. Wróciłem do NGK i skończyły się problemy z odpalaniem; a jaka różnica w cenie...i jeszcze zniknęły uśmieszki politowania u mechanika oraz teksty" masz za dużo kasy
?" Nie ma co za dużo eksperymentować...