Africa Twin Forum - POLAND
>
Przeszukaj Forum
Wyniki Wyszukiwania
Nazwa użytkownika
Pamiętaj moje logowanie?
Hasło
Zarejestruj się
Albumy
FAQ
Kalendarz
Dzisiejsze Posty
Szukaj
Przeszukaj Forum
Wyświetl Wątki
Wyświetl Posty
Tag Search
Zaawansowane wyszukiwanie
Idź do strony...
Pokaż wyniki 1 do 8 z 8
Wyszukiwanie trwało
0.00
sekund(y).
Szukaj:
Posts Made By:
motif
Forum:
KTM
20.06.2018, 12:55
Odpowiedzi:
1,054
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290
Odwiedzin:
479,096
Zamieszczone przez
motif
no można prawie wszystko, jednak poćwiczyć trzeba...
no można prawie wszystko, jednak poćwiczyć trzeba na czymś lekkim najpierw bo inaczej sie zabijesz. Chris Birch pokazuje to dobrze co mozna....
httpsJWIZfYQhgMc
...
Forum:
KTM
19.06.2018, 21:38
Odpowiedzi:
1,054
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290
Odwiedzin:
479,096
Zamieszczone przez
motif
ludzie kupowali 950,990 potem 1090, 1190, 1290...
ludzie kupowali 950,990 potem 1090, 1190, 1290 pewnie tylko dlatego że nie było nic innego pomiedzy 500 exc i 990 cc. Teraz gdy pojawi sie 790 sprzedaż big twin enduro spadnie niechybnie jak i ceny.
Forum:
KTM
16.05.2018, 09:50
Odpowiedzi:
1,054
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290
Odwiedzin:
479,096
Zamieszczone przez
motif
i z zamiłowania do puzzli.
i z zamiłowania do puzzli.
Forum:
KTM
16.05.2018, 09:09
Odpowiedzi:
1,054
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290
Odwiedzin:
479,096
Zamieszczone przez
motif
w KTM to jest najbardziej poważna awaria jaka...
w KTM to jest najbardziej poważna awaria jaka może wystapić, dlatego napisali general failure, innych problemów poza hornem KTM nie ma. A brak sygnału może być poważnym problemem jak krowa stanie na...
Forum:
KTM
19.04.2018, 11:26
Odpowiedzi:
1,054
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290
Odwiedzin:
479,096
Zamieszczone przez
motif
a tu cała litania problemów jeden gość...
a tu cała litania problemów jeden gość doświadczył w swoim 1190 zaledwie po 17k km...
-Fuel blockage
-Lock dryness
-Sticking switches
-Touring case lock failure
-Electronic suspension failure...
Forum:
KTM
19.04.2018, 09:48
Odpowiedzi:
1,054
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290
Odwiedzin:
479,096
Zamieszczone przez
motif
Właśnie odkryłem sporą "wadę" dużych ktm, osłona...
Właśnie odkryłem sporą "wadę" dużych ktm, osłona silnika jest montowana bezprośrednio do silnika. Złe rozwiazanie podbnie zreszta jak w R1200GS. KTMposzedł na łatwiznę?
Podobnie jak BMW KTM nie...
Forum:
KTM
03.04.2018, 16:26
Odpowiedzi:
1,054
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290
Odwiedzin:
479,096
Zamieszczone przez
motif
myślę że do... ...
myślę że do...
http://polskajazda.pl/db/images_thumb_554436_800_800_resize.jpg
Forum:
KTM
23.03.2018, 16:57
Odpowiedzi:
1,054
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290
Odwiedzin:
479,096
Zamieszczone przez
motif
na szczęście w nowej wersji juz zmienili tem...
na szczęście w nowej wersji juz zmienili tem pojemnik na mocz na właściwy:
https://cdn.dealerspike.com/imglib/v1/800x600/imglib/Assets/Inventory/D6/1A/D61A1E9E-AF77-489D-B72D-3841389D21DA.jpg
Pokaż wyniki 1 do 8 z 8
Skocz do forum
Ustawienia
Prywatne Wiadomości
Subskrybcje
Kto jest Online
Przeszukaj Forum
Strona Główna Forum
Główny dział
Imprezy forum AT i zloty ogólne
BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT
Lejdis
Wszystko dla Afryki
Wszystko dla Afrykańczyka
Kaski
Ciuch Afrykańczyka
Buty
Inne
Archiwum
Dział Producentów i Dostawców
Serwis Ramires
BARXON - Ostry
Motokanapy
Redneck
Inne tematy
Pomagamy - za free
Pamiętnik
Izi
Ashanti
Pegaso
Orzep
Sznurek
Darkier
Missyou
Giermo
Paweł_4x4
Kołek
Hiszpan
Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.
Relacje z podróży
Polska
Trochę dalej
Umawianie i propozycje wyjazdów
Przygotowania do wyjazdów
Szpej turystyczny - Produkty i Porady
GPS
Zastosowanie praktyczne
Hardware
Mapy
Kwestie różne, ale podróżne.
Informator podróżniczy
Europa
Afryka
Azja
Dom / garaż / inne sprawy z życia forumowicza
Dom forumowicza - wszystko do domu i o domu
Forumowy Mechanik
Motocykl Forumowicza
Samochód Forumowicza
4x4
Hobby Forumowicza
Dział konstruktora
Zrób to sam - czyli Adam Słodowy ma na noc przy nas.
Warsztat XRV 650 / XRV 750
Regularne czynności serwisowe
Silnik, sprzęgło, skrzynia
Układ chlodzenia
Uklad paliwowy i wydechowy
Rama, zawieszenia, napęd
Hamulce, kola, opony
Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki
Układ elektryczny i zapłonowy
Gadżety / wyposażenie
Warsztat CRF 1000 / CRF 1100
Regularne czynności serwisowe
Hamulce, kola, opony
Silnik, sprzęgło, skrzynia
Układ chlodzenia
Rama, zawieszenia, napęd
Uklad paliwowy i wydechowy
Układ elektryczny i zapłonowy
Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki
Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja
Akcje serwisowe
Gadżety / wyposażenie
Instrukcje, broszury, fiszki
NAT - Nowa (przyszła) Królowa
CRF 1000 L
NAT - Warsztat
Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L
Dział ogólny
Warsztat
Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT
Honda - inna niż AT & NAT
Trialówki
Husqvarna 701
KTM
BMW
Suzuki
Oldtimery i PRL-y
Yamaha
Kawasaki
Inne - dyskusja ogólna
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest
09:27
.
-- English (US)
-- Polski
Kontakt
-
Africa Twin Polska
-
Archiwum
-
Regulamin i zasady forum
-
Na górę
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.