Africa Twin Forum - POLAND > Przeszukaj Forum Wyniki Wyszukiwania

Nazwa użytkownika Pamiętaj moje logowanie? Hasło

Pokaż wyniki 1 do 3 z 3 Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y). Szukaj: Posts Made By: krzysiek_m

Forum: Hamulce, kola, opony 29.05.2018, 00:08

Odpowiedzi: 12 K60 Scout na mokrym w NAT? Odwiedzin: 9,101 Zamieszczone przez krzysiek_m Dobra, wziąłem - na XRV750 mi się podobała, MT90... Dobra, wziąłem - na XRV750 mi się podobała, MT90 zostawie sobię na jakiś wypad solo. Opowiem ci na Woodstocku jak K60 trzymała na mokrym :D

Forum: Hamulce, kola, opony 28.05.2018, 11:05

Odpowiedzi: 12 K60 Scout na mokrym w NAT? Odwiedzin: 9,101 Zamieszczone przez krzysiek_m http://africatwin.com.pl/showthread.php?p=492785&h... http://africatwin.com.pl/showthread.php?p=492785&highlight=Scout#post492785 To mnie trochę przeraziło - karol1989 mówi, że na mokrym jeszcze gorzej od fabrycznych, ale mówicie, że przesadza? :)

Forum: Hamulce, kola, opony 28.05.2018, 10:32

Odpowiedzi: 12 K60 Scout na mokrym w NAT? Odwiedzin: 9,101 Zamieszczone przez krzysiek_m K60 Scout na mokrym w NAT? Hejka, Panowie jak tam K60 Scout na mokrym się trzyma? Zwłaszcza w porównaniu do seryjnych Dunlopów z NAT? Mam teraz Pirelli Scorpion MT90 i wszystko super :), ale żal mi to zedrzeć na...

Pokaż wyniki 1 do 3 z 3

Skocz do forum Ustawienia Prywatne Wiadomości Subskrybcje Kto jest Online Przeszukaj Forum Strona Główna Forum Główny dział     Imprezy forum AT i zloty ogólne         BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT     Lejdis     Wszystko dla Afryki     Wszystko dla Afrykańczyka         Kaski         Ciuch Afrykańczyka         Buty         Inne         Archiwum     Dział Producentów i Dostawców         Serwis Ramires         BARXON - Ostry         Motokanapy         Redneck     Inne tematy         Pomagamy - za free     Pamiętnik         Izi         Ashanti         Pegaso         Orzep         Sznurek         Darkier         Missyou         Giermo         Paweł_4x4         Kołek         Hiszpan Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.     Relacje z podróży         Polska         Trochę dalej     Umawianie i propozycje wyjazdów     Przygotowania do wyjazdów     Szpej turystyczny - Produkty i Porady         GPS             Zastosowanie praktyczne             Hardware             Mapy     Kwestie różne, ale podróżne.     Informator podróżniczy         Europa         Afryka         Azja Dom / garaż / inne sprawy z życia forumowicza     Dom forumowicza - wszystko do domu i o domu     Forumowy Mechanik     Motocykl Forumowicza     Samochód Forumowicza         4x4     Hobby Forumowicza Dział konstruktora     Zrób to sam - czyli Adam Słodowy ma na noc przy nas. Warsztat XRV 650 / XRV 750     Regularne czynności serwisowe     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Uklad paliwowy i wydechowy     Rama, zawieszenia, napęd     Hamulce, kola, opony     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Układ elektryczny i zapłonowy     Gadżety / wyposażenie Warsztat CRF 1000 / CRF 1100     Regularne czynności serwisowe     Hamulce, kola, opony     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Rama, zawieszenia, napęd     Uklad paliwowy i wydechowy     Układ elektryczny i zapłonowy     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja     Akcje serwisowe     Gadżety / wyposażenie     Instrukcje, broszury, fiszki NAT - Nowa (przyszła) Królowa     CRF 1000 L     NAT - Warsztat Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L     Dział ogólny     Warsztat Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT     Honda - inna niż AT & NAT     Trialówki     Husqvarna 701     KTM     BMW     Suzuki     Oldtimery i PRL-y     Yamaha     Kawasaki     Inne - dyskusja ogólna