Hondzia nsr125
 

Zima przyszła czas młodemu motorek poprawić
Pacjent nsr125 pomiar kompresji 6-7barów na wolnych obrotach nie ma siły
Jutro zdejmuje głowice cylinder i chcę podpytać jak dobrać tłok .
Jakie pasowanie ile luzu? Jakiej firmy tłok warto brać pod uwagę
Mam nadzieje że nikasil nie zniszczony wszelkie podpowiedzi mile widziane nie miałem jeszcze do czynienia z 2T

jeśli będziesz musiał/chciał regenerować nicasil daj znać. robiłem to w swoim KTM i broń Boże nie korzystaj z usług firm z Czech za pośrednictwem OlekMotocykle czy innych...
no ale... może nie będzie tak źle.

Cylek zdemontuj i przede wszystkim zanieś do warsztatu gdzie wykonają pomiar średnicy pod względem owalizacji i stożkowości.
Te dane porównaj z serwisówką - jeśli są powyżej tego co pisze serwisówka to sorewicz - trza robić. Tłok dobierają od razu z honowaniem nicasilu na wymiar i jest to tak spasowane, że daję słowo - bez pierścieni na bank odpali...

Zaopatrz się od razu w jakąś sensowną serwisówkę - Haynesa na przykład. Tam znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące pasowań. W przypadku takiego małego tłoka i Nicasilu to może być kilka setek.

No i w razie 'W' nie daj się wmanewrować w tulejowanie tej NSRki żeliwem. Szkoda du.ę zawracać.

Remont dwusuwa.... współczuję.

matjas

Remont dwusuwa? Kumpel zza płota robi co miesiąc bo śmiga na torze. Tak w chwili wolnej :)
Oczywiście w Hondzie.

chyba taki remont jak większość crossów na allegro.

jak wszystko gra wymienia się tłok i jazda. jak przestaje to wystarczać lub zaczyna być niemożliwe to się zaczyna górka.
nie chcę śmiecić. niech kolega rozbierze i pomierzy mu to ktoś i wtedy będzie wiadomo.


m

Ja przestaje wystarczac tlok to sie wymienua garnek. Pol godziny dluzej.
Ale sa jeszcze lozyska walu, lozyska w skrzyni, kola zebate, korbowod itd. Jak sie doda zawiasy, kola i reszte to robote ma co tydzien.

dobry temat - także mam nsr125 do reanimacji
i ponawiam pytanie z początku tematu - jaki tłok polecacie? czy oryginał nie będzie najlepszym rozwiązaniem?

Czy będzie najlepszy to nie wiem. Ale dobierając pasowanie należy kierować się zaleceniami producenta tłoka a nie producenta motocykla. Jeśli oczywiście tłok nie jest oryginalny.

Podejrzewam, że najtańszy będzie OEM i bym go wziął. Jeżeli nie to górna półka to Wossner. Vertex też górna półka, ale jak dla mnie za dużo wpadek miał.
Namura jest jeszcze ale to jest średnia półka. Luz pewnie 0.05. Nicasil tak jak pisano - trzeba pomierzyć i dać pod kątem sprawdzenia jego owalizacji - jeżeli jest ok to honowanie i dobór tłoka.