Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Motocykl Forumowicza (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=177)
-   -   XRV 750 RD07a (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=32624)

DanielRD07a 06.08.2018 13:15

XRV 750 RD07a
 
Szukałem dłuższy czas, w zastępstwie kupiłem XL600V, ale zawsze chciałem mieć Africę.
I tak oto w ostatni piątek kupiłem RD07a z 1996r. Plany na już to zmiana klocków tył, kupno gmoli i stelaży na kufry. Kanapa już przerobiona, centralka akcesoryjna zamontowana. Pompa z przekaźnikiem. Przy większej ilości wolnego czasu chciałbym pozdejmować plastiki i bak, zobaczyć w jakim jest stanie, i wyeliminować ewentualną korozję. Zdjęcia z drogi powrotnej z kupna, 400km zrobione.
https://images91.fotosik.pl/13/51bfd506d02f57e5med.jpg
https://images90.fotosik.pl/13/9ee68a53b69fbddemed.jpg

Mirek Swirek 06.08.2018 16:45

Brawo. Skoro wróciła grzecznie do domu, znaczy polubiła Cię.:Thumbs_Up:
Gratulacje i niech cieszy ;)

Kondzix 06.08.2018 16:58

Ładna sztuka, na pierwszy rzut oka widać ze zadbana :)

DanielRD07a 27.08.2018 18:32

Po przejechanych 400km pierwszego dnia Afryka stała przez 3 tygodnie, padł akumulator. Odpaliłem z kabli, zrobiłem trasę 250km, zakończyłem ok 21:00. Na następny dzień tj. dzisiaj próbuję odpalić - aku rozładowane.

Regulator - upalony jeden kabel. Akumulator wklęsły po bokach.
Wymiana jednego i drugiego? Czy regulator może jeszcze będzie działał?
https://images92.fotosik.pl/26/bb99506068e4fa19med.jpg
https://images92.fotosik.pl/26/872d91d9d4aea208med.jpg
https://images92.fotosik.pl/26/1112d46fa4fa82c7med.jpg
https://images92.fotosik.pl/26/ddb3c2ab8a4dcdc2med.jpg

CzarnyEZG 27.08.2018 18:54

Akumulator do wymiany i to jak najszybciej, żeby nie postanowił pierdaknąć, albo usmażyć jeszcze czegoś.

Wtyczka do wywalenia i porządnego polutowania kabli.
Do sprawdzenia masowanie regulatora napięcia (czyszczenie, smarowanie)
i napięcie ładowania (załóż voltonierz od Rafwro)

Jeżeli napięcie ładowania oki, to do sprawdzenia wszystkie wtyczki i masy.
Jeżeli nie to najpierw wymiana reglera.

Nie jeździj tak bo usmażysz pompę i jeszcze parę innych rzeczy.
(w wolnej chwili zobacz w Afripedii info o furiach afrykańskich)

ps: A moto ładne i niech Ci służy (wymaga tylko trochę serca i pracy)

krzysiek_m 27.08.2018 19:21

Witaj w świecie Afryki :)

Koniecznie sprawdź pozostałe wtyczki.
Zwłaszcza wszystko w okolicach przekaźnika rozrusznika oraz pod czaszą - tam gdzie zegary. Jak ściągniesz bak to te w okolicach termostatu, no i oczywiście moduł pod siedzeniem.
Jeżeli wyglądają zdrowo lej elektrosolu jakby od tego życie tego motocykla zależało. Jak niezdrowo - wymieniaj / naprawiaj.

Co się stanie jak to zaniedbasz już Czarny napisał.

DanielRD07a 27.08.2018 19:48

Przejrzałem odrazu wszystkie wtyczki pod prawym boczkiem.
Moduł, przekaźnik rozrusznika - nie widać jakichkolwiek śladów korodowania.

Afripedię czytałem, już nawet kupiłem woltomierz, tylko czekam aż go dostanę, chciałem wszystko hurtowo zrobić, ale niestety się nie udało.

Dzięki za porady, zajrzę jeszcze pod czaszę i bak

CzarnyEZG 27.08.2018 20:46

I pamiętaj, że oryginalny regler jest zwarciowy.
Musi mieć bardzo dobrą masę pod tymi śrubami na których się trzyma (ja to na pastę miedziową składałem)

next22 27.08.2018 21:48

Raczej pastę termoprzewodzącą :)

DanielRD07a 30.08.2018 09:04

Składać kostki jedynie po czyszczeniu kontaktem w sprayu czy lepiej posmarować jeszcze konektory smarem miedzianym? Na opakowaniu jako zastosowanie jest informacja "do styków elektrycznych" ale w internecie różne opinie


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:45.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.