Webasto do Forda Transita.
 

Chciałbym założyć webasto do mojego Forda Transita. Kto z Was mógłby mi w tym temacie doradzić? Czego szukać, na co zwracać uwagę (przy używkach), a może ktoś z Was czymś takim handluje?
Kompletnie obcy temat dla mnie.

Pozdro
PiotrAs

Wiem ze nie takiej odp. oczekujesz ale może łatwiej zmienić auto ???

Czemu łatwiej? Przecież odgroma montuje się nowych zestawow do aut które tego nie mają. Ja miałem auta z webasto i czasem dokladalem ale kupowałem gotowe zestawy uzywane pod auto. Zadzwoń do serwisów gdzie montują itp a dadzą Ci odp co jest ok a wtedy poszukasz używki bo samo webasto to pikuś a schody są przy kompletacji wezow, pompek itp

Suche czy mokre?

@ArtiZet - właśnie zmieniłem:), @steve69- przecież piszę, że obcy temat dla mnie.

Pozdro
PiotrAs


P.S.
Z rozpędu temat nie w tym dziale co być powinien.
Adminie podepnij proszę o dział niżej - "Hyde Park"

Suche -dmucha ciepłym powietrzem ze swojego(webasta) wylotu.
Mokre -ogrzewa płyn chłodniczy silnika, nadmuch poprzez układ grzania/chłodzenia kabiny auta.
Mokre bardziej skomplikowane, pobiera więcej prądu.
Moim zdanie tylko suche, ze swoim aku ładowanym z altka samochodu.
Możesz wyssać prąd do zera, i tak odpalisz bo aku auta nie zasila webasta.

W sumie ja mam webasto w Mercedesie Atego i nie używamy, zastanawiałem się czy nie zdjąć i nie sprzedać. Nie mam pojęcia co to za webasto:)
Jeżeli zainteresowany to możemy pogadać:)

Obie wersje mają wady i zalety.
Montowałem w samochodzie mokre 2 lata temu bo zależało mi na dogrzewaniu silnika (krótkie dystanse w mieście). Suche szybciej nagrzeje wnętrze, ale zawsze istnieje ryzyko, że spaliny pójdą do środka (urządzenie jest w kabinie). Mokre jest montowane pod maską.
Suche masz tu (sprzedawca polecany na innym forum, daje gwarancję): https://www.olx.pl/oferta/webasto-eb...tml#0cb0c0d052
Swoje mokre kupowałem od człowieka z Wielkopolski. Jak znajdę namiary to podeślę.

Jakie ma być zastosowanie tego ogrzewania? Chcesz wsiadać do ciepłego i nagrzanego auta czy ma działać bo podróżujesz samochodem i będziesz w nim np. spał. Wszystko zależy czego oczekujesz. Odpowiedź nie jest prosta i jednoznaczna. Czym innym jest ogrzewanie do samochodu wyprawowego a czym innym jak parkujesz na dworze i chciałbyś mieć nagrzane jak wsiadasz rano do pojazdu.
Generalnie rozwiązań jest kilka.
Najprostsze rozwiązanie to system Defa WarmUp. Montujesz grzałkę w bloku silnika i dmuchawę na wnętrze. Stosuje się to masowo w krajach skandynawskich. Służy do rozgrzania płynów w silniku oraz dodatkowo może nagrzewać wnętrze. Ogrzewanie jest elektryczne i wymaga podłączenia do sieci elektrycznej.
http://www.defa.com/en/automotive/wa...warmup/warmup/
Zaletą jest niski koszt, znikoma awaryjność. Minusem jest konieczność podpięcia do prądu.
Bardziej rozbudowane systemy - Webasto lub Eberspacher.
Zasilane paliwem. Suche lub mokre. Suche wali powietrzem a mokre podgrzewa płyn chłodniczy i korzysta z układu pojazdu do pracy, czyli tak jakby nieodpalony samochód ogrzewał ci wnętrze. Pracuje jednak nie silnik pojazdu lecz ten zamontowany w układzie ogrzewania. Zalety są takie że działa samodzielnie, nie musisz nic podłączać do prądu. Wady są oczywiste. Korzysta z zasilania pojazdu, wymaga serwisowania a montaż i zakup urządzenia są kosztowne i skomplikowane. Dodatkowo masz obciążenie akumulatora bowiem zasilanie musi być, tutaj przydaje się drugi akus na IBS, który odpowiada za obciążenia dodatkowe. Ewentualnie ogrzewanie z własnym zasilaniem.
Przerabiałem temat budując moją terenową wyprawówkę i odpuściłem. Musisz odpowiedzieć sobie na podstawowe pytanie. Po co ci to i czemu ma służyć. Dopiero potem zdecydować jaki wariant wybrać. Znajomi mają w wyprawówkach ale jak jeżdżą na zimowe wyprawy na Kolski, Ural czy tego typu tereny to ma sens i jest wręcz koniecznością.

Emek dobrze prawi, mam i uzywam DEFA i jest do znakomite rozwiazanie przy zalozeniu ze ma sie dostep do sieci 230v. U nas w Norge 85% samochodow posiada DEFA bardziej lub mniej rozbudowana. Najprostsza to grzanie srodka, najbardziej rozbudowane to grzanie silnika, srodka, ladowanie aku, to wszystko podpiete z timerem itd. System w polsce malo popularny a na prawde skuteczny i nie zawodny.
Pozdro