Paliwo w oleju ??? Diagnoza....??
Witam wszystkich.
Mam takie pytanie . Przyjaciel kupił nową AT 1000 r.2017. ( manual) Motocykl na dotarciu , docierany delikatnie wg wskazówek. Przejechał 500 km i stanoł......!!!!:) Objawy: to co znajduje się w baku , czyli paliwo, jakimś cudem dostało się do oleju, silnik nietypowo strzela i dziwnie pracuje. ( Podejrzewam , że już raczej nie pracuje wogóle) Wczoraj laweta dowiozła go do serwisu. Chłopaki twierdzą że nie mieli jeszcze nigdy takiego przypadnięcia i nie wiedzą jeszcze co się stało. Twierdzą że nigdy wogóle AT nie przyjechała na lawecie do serwisu :) Czy słyszeliście kiedykolwiek o takim przypadku w tym modelu. Jakie diagnozy stawiacie i jaka może być tego przyczyna ??? Mam taki sam sprzęt i szczerze .... to się wystraszyłem :) z góry dziękuję za sensowne wpisy :) PWG |
Chyba jedyna droga to poprzez cylindry. Nieszczelność na pierścieniach tłokowych?
|
Pewnie nie palił na jednym cylindrze (cewka? swieca? Wtryskiwacz? ) I nie spalone paliwo poszlo na dół... Pytanie co z pierscieniami po takiej historii?
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka |
Nie sądzę żeby ktoś nie zauważył odbierając lub przekazując moto, że nie chodzi na jeden cylinder..po co teoretyzować? Serwis ma sprzęt, naprawi i się wypowie. Czym się tu wystraszać? :) Te motocykle już robią setki tysięcy km..
|
0dnioslem się do tego co napisal Husky,. O objawach, mozliwych przyczynach i ewentualnych smutkach.
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka |
moze glupie pytanie zadam: jak stwierdziliscie benzyne w oleju? podniósł sie jego stan i byl rzadki?
|
Takie tam
A probowal wlaczyc i wylaczyc??
|
Ok, ja nic nie mówię już:) czekam tylko na rozwiązanie.
|
podciśnienia przy wtryskach.. ma ktoś fotę układu zasilania?
|
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:18. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.