skuter do miasta ...prośba o poradę
 

Myslę.o zakupie skutera na miasto, idea, dojazdy do pracy i z powrotem, od czasu do czasu wypad za miasto.

założenia:
- używka
- tania w zakupie
- nie psująca się
- mało paląca.

czy warto brać.pod uwagę.większe pojemności? czy starczy 50?
jak ze spalaniem?
czy brać pod uwagę produkcje chińskie, taiwańskie i temu podobne..?
czy brać na dużych kołach? paskudy sie.wydają :D

nigdy nie chinskie
jak juz to wloch lub yaponia
10letni skuter zadbany , nadal bedzie niezawodnym srodkiem lokomocji , jednak na miasto wolalbym male enduro zdecydowanie , korki i inne przeszkody nie beda zawada w drodze . skuterem wiekszosci nie ominiesz niestety.
jesli jednak upierasz sie przy skutrach to jest kilka fajnych ofert na allegro i ja chyba wybralbym cos na wiekszych kolach

http://otomoto.pl/piaggio-liberty-li...-M3444363.html
http://otomoto.pl/peugeot-ludix-2-M3451124.html
http://moto.allegro.pl/skuter-aprili...033519065.html
http://otomoto.pl/gilera-ice-50-70-t...-M3511186.html
http://otomoto.pl/aprilia-sr-M3513434.html
http://otomoto.pl/kymco-agility-city...-M3529411.html
http://moto.allegro.pl/skuter-honda-...015931387.html


wybor jest przeogromny nawet wsrod tych tanich , wystarczy znalezc cos co pasuje do siebie i zabawa jest ;)


ale i tak polece np honde xlr 125czy clr125 -maly niezniszczalny 4suw , spalanie 3l/100 i jedzie wszedzie tam gdzie skutrem mozesz tylko pomazyc ;)
http://otomoto.pl/honda-clr-clr-125-...-M3211435.html
http://moto.allegro.pl/honda-xr125-x...017636356.html

biez co ci sie podoba , byle nie chinskie wydumki bo bedziesz plakal ;)

Używam od ponad 20 lat skuterów do jazdy po mieście robiąc kilkanaście tys./km rocznie w Romie , w tym czasie miałem ich sporo . Przez ostanie kilka lat jeździłem Hondą SH 150 . Jeśli nie potrzebujesz szybko się przemieszczać po obwodnicach i autostradach to SH 150 jest optymalna , pali średnio 2.5 litra i 100/110 można spokojnie jechać , zaletą są duże koła , zwinność , poręczność w korkach i mała waga . Daje rade również w 2 osoby , przebiegi 80 - 100 tys./km to żaden wyczyn . Koszty eksploatacyjne b.niskie , oliwa co 3000 , pasek +/- co 10000 , sprzęgło co 15000 , łańcuszek rozrządu starcza na 30000 , układ wtryskowy bez obsługi . Bezproblemowy przyjemny skuter . Polecam . Obecnie jeżdżę SH 300 i jestem jeszcze bardziej zadowolony niż z SH 150 :).

Kupiłem skuter do podobnego użytku. Tyle że dziennie robię 150km (po 75 w jedną stronę) i w tym 40km po mieście. Więc potrzebowałem czegoś większego niż 50. Długo wahałem się nad małym enduro ale wybrałem skuter i była to decyzja słuszna. Przede wszystkim automat zapewnia Ci to że nie machasz sprzęgłem, biegami tylko skupiasz się na objeżdżaniu puszek.

Jest to Aprilia Atlantic 200 z 2003 roku, kupiłem za 3500zł z forum trampkowego. Sprzęt jest świetny, niedoceniany u nas, kosztuje połowę tego co burgman z podobnego rocznika, pali 3,5-4L/100. Serwisowo wiem o niej sporo- jak byś się tym sprzętem interesował, daj znać- podpowiem co jest ważne abyć nie powielał moich błędów.

W zeszłym roku w styczniu po zakupie przyjechałem nią na kołach z Wrocka i było całkiem wygodnie choć nieco zimno :-) zdecydowanie nadaje się do turystyki, zwiedziła latem kawałek polski.

Do jazdy bardziej po mieście - kupiłbym 125 o mniejszych gabarytach, moja apka to już trochę szafa jak na skuter.

Pozdrawiam
zimny

Na skuterze przelatuje rocznie około 10 tys km i tak od wielu lat. Mój typ to Yamaha Cygnus 125. Moja pierwsza miała ponad 100 tys z czego 30 tys mojego - bez remontu, w mojej obecnej stanął wał korbowy przy 80 tys. Częśći do cygnusa są tanie i dostępne w koreańskich podróbkach przyzwoitej jakości: wał 300 zł, tłok z cylindrem 120 zł- sprawdzone przez zaprzyjaźnionych kurierów. Obecnie mam tez Yamahę Majesty 250 - ale jej konstrukcja nie jest tak prosta i niezawodna jak Cygnusa, gabaryty w korkach każą się bardziej skupiać na jeździe, a przewaga osiągów widoczna jest dopiero po przekroczeniu 50 km/h.
50 to za mało - mimo że wysilone 50 pojedzie tak jak 125, to będzie to kosztem awaryjności i zużycia paliwa. Cygnus 125 pali mi 3,5 w codziennej walce i rozpędza się do 90km/h.

Adagiio dobrze prawi. Kierowcy skuterów z Włoch wybierali przeważnie:

http://u.42.pl/2JDk

Pozdro

miałem ich kilka. eksploatacyjnie i użytkowo bardzo fajnie jeździło się na Scarabeo125 - miałem wersję GT więc miała nawet boczne kufry! Obecnie Scarabeo 125 można kupić bardzo tanio.
Miałem też Scarabeusza 50 - jedzie jak brzytwa, jak po szynach i jak na 50ccm jest bardzo bardzo żwawa. Ale to już tylko do miasta.

Sentymentalnie wspominam Helixa250 - bardzo wygodny i szybki skut. niezawodny mimo wieku, jednak tak on jak i dwie Vespy PK, które miałem /i mam/ nie znoszą konfrontacji z dziurami polskich dróg. Małe kółka to jest MASAKRA przy jeździe w koleinach. Nie pchaj się boże broń w cokolwiek poniżej 12''.

Nie napisałeś jakim masz budżet - Adagio pięknie wybrał. bardzo podoba mi się SH300 tylko kasa jak na kolejne moto jak dla mnie niestety nie do przyjęcia.

Gdybym miał wybierać jakiś używany skut to jednak wybrałbym japonię - stary Helix, jego odpowiednik Hexagon GT, Majesty 250.... w mniejsze pojemności raczej bym nie szedł. 250tka pali niewiele więcej a jeśli jeździsz na co dzien moto to jednak miej troche przyjemności z odjazdu spod świateł.
Wymienione powyżej w dobrym stanie kupisz za 3-5tyPLN. podstawowe wymiany i jeździsz.

matjas

ps. się mi przypomło :D nawet takie ładne cuda jak SH czy scarabeo 125 nie mają schowka pod siedzeniem /Adagio popraw mnie jesli piszę nie tak/ a uwierz mi, że to jest po prostu MUST - zakupy, kask, rękawiczki... musisz to mieć i to im większe tym lepiej. w tym porównaniu ze znanych mi skutów prowadzi Majesty250 i to po lifcie gdzie powiększono schowek. helix tez ma kufer z tyłu skuta co + top box daje naprawdę duuuuuże możliwości przewozowe - spokojnie pół wózka markietowego sie w taki sposób na ten pojazd mieści. dla mnie miało to wielkie znaczenie kiedy poruszałem się moją Helką na co dzień.
co do spalania SLAFO - nie mam zamiaru kruszyć kopii o 0.5l w tą czy w tamtą. 125 będzie palić delikatnie mniej niż 250 i to jest fakt i trudno z tym dyskutować. 50ccm w ogóle nie biorę pod uwagę - IMO dla dorosłych motocyklistów to pojazdy bez sensu. palą sporo bo trza je kręcić, świeże kosztują wcale niemało, wyjechać choćby i za miasto na tym to męka i w sumie głupota. pewnie mają swoich zwolenników TYLKO do miasta ale wiecie jak jest z racją... ja naprzykład jeździłem na swoich ww skuterach we Wro i nie miałem poczucia łamania zakazu wjazdu dla ciężarówek - mam nadzieję, że piszę jasno.

Z tym większym spalaniem 250-ki to bym się nie zgodził.

50ccm - spalanie pewnie w okolicach 4 - 5
250ccm - spalanie 3,2 - 3,4

Wynika to z faktu trybu pracy silnika. Mała pojemność kręci się prawie cały czas na 100 % możliwości by osiągnąć przyzwoitą prędkość. Przy większej pojemności raczej nikt non stop nie ciśnie na max, bo się nie da. Taka jazda 100 - 120 non stop po prostu nie jest bezpieczna :)

Mam Piaggio Liberty 125, fajna maszynka do miasta.

BTW Liberty 125 - Adagio sprzedałeś już swoją? :D

.