Bez paska jest twarda wg. sprzedawców tak samo jak z czerwonym paskiem

Odnośnie pasków https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...126046ee54.jpg

Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka

Wieczór.

Mam te gume na tyle w moim wiatrolapie i na 1 bar i w lekkim (suchym) offiku daje rade i na asfalcie tak do stowki. Szybciej nie probowalem. Na mokrej glinie czy pospolitym błocie, o sniegu czy lodzie nie wspominając, jest kompletnie do... pupy. Może dlatego ze juz środkiem dość łysa, choć po tak twardej gumie z twarda kostka nie spodziewał bym się niczego więcej. Lata temu na tejże całkiem nowej gumie kolezka nie mógł zrobić prostej górki,

Pozdr
rr

ta opona nadaje sie tylko do orania pola, i tyle.

Witka

I w tym jej siła. Nie da rady tam gdzie robią 6d softy czy zielona EF07. Ale na sofciaku moze się sprawdzić jako dość uniwersalna do turystycznych, amatorskich zastosowań i relatywnie trwała a przy tym tania. Regimentu na niej nie pojedziesz ale jak trzeba to przeskoczysz asfaltem czy szuterkim nawet te kilka stowek. Gro ludzi tak lata tzw off.

Pozdr
rr

Poza tym nie ma za bardzo alternatywy w rozmiarze 17"

Mam jeszcze 18" a na niej Michała s12xc słabego ale do tego muszę zmieniac łańcuch też. Obniżenie kanapę i pewnie przeżuce się na nia

S12xc bedzie glosniej huczec, sporo szybciej sie zuzywac, a w terenie lepiej nie zrobi... po asfalcie, na lukach jest jeszcze mniej stabilna. Jedyna jej zaleta w stosunku do C02 to zauwazalnie lepsza trakcja na trawersach. Czyli wtedy gdy jedziesz po pochylym mocno terenie prostopadle do spadku...
Zanim przesiadlem sie na C02, zjezdzilem 3 sztuki michalow...
Moim zdaniem C02 jest teraz najlepsza opona dualowa z zacieciem off do maszyn sredniej wagi, tylko trzeba przezyc taniec na pierwszych kilometrach po czarnym.

Robert a co na 18" byś polecił? S12XC mam po lc4 i tylko dlatego tam wpadla

Witam

Siur, pod warunkiem wszakże że lecim po suchym gruncie. Jeśli chodzi o mokre podłoża to względnie robi dobrze chyba tylko w piachu.
Na prawie każdej twardej krossowej kostce jakoś tam od bidy będziesz gonił po asfalcie a w terenie na pewno lepiej niż na C02. Pytanie więc o priorytety.

Pozdr
rr