Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   BMW (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=179)
-   -   Demontaż scottoilera - BMW F800GS (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=43717)

teddy-boy 10.01.2023 15:15

Demontaż scottoilera - BMW F800GS
 
Chciałbym przy okazji zimowego gmerania zdemontować w/w olejarkę.
O ile nie ma problemu ze wszystkich co na wierzchu, czyli ten zbiornik i rurka idąca do napędu, dysza, uchwyty, to pytanie mam jak to jest montowane pod owiewkami? Instrukcje opisują to dość lakonicznie. Gdzieś po prawej stronie, nad regulatorem, pod airboxem powinna być wepchnięta rurka. No i pytanie, jak to wszystko podemontuję, to mam to jakoś zaślepić? Czym, jak?

Uprzedzając pytania: było zamontowane już z motocyklem, w pudełku mam jakieś szpargały, nie czuję potrzeby posiadania tego cuda.

delirium 10.01.2023 15:20

Cytat:

Napisał teddy-boy (Post 804437)
Uprzedzając pytania: było zamontowane już z motocyklem, w pudełku mam jakieś szpargały, nie czuję potrzeby posiadania tego cuda.

i słusznie :Thumbs_Up:

Melon 10.01.2023 15:51

Cytat:

Napisał teddy-boy (Post 804437)
Chciałbym przy okazji zimowego gmerania zdemontować w/w olejarkę.
O ile nie ma problemu ze wszystkich co na wierzchu, czyli ten zbiornik i rurka idąca do napędu, dysza, uchwyty, to pytanie mam jak to jest montowane pod owiewkami? Instrukcje opisują to dość lakonicznie. Gdzieś po prawej stronie, nad regulatorem, pod airboxem powinna być wepchnięta rurka. No i pytanie, jak to wszystko podemontuję, to mam to jakoś zaślepić? Czym, jak?

Uprzedzając pytania: było zamontowane już z motocyklem, w pudełku mam jakieś szpargały, nie czuję potrzeby posiadania tego cuda.

Jeśli to na podciśnieniu działa to w miejscu trójnika wsadzasz rurkę[może być tekalan] co by przewód złączyć.

Mirek Swirek 10.01.2023 16:03

Melon ma racje. Ewentualnie dokup kawałek przewodu, rurki do podciśnienia.

Zastanów się, czy faktycznie chcesz się olejarki pozbyć? Dobra rzecz moim zdaniem, ja sobie chwaliłem jak miałem. Tak, wiem, że jeżdżąc w terenie być może skraca żywot napędu, lecz jednak nie ma obowiązku woże spraya, smarowania. Urządzenie już masz zainstalowane, olej do niej tani jak barszcz, a spraye do łańcucha od 60 zł w górę, a jak będziesz jeździł, to kilka puszek zużyjesz...

Zdrówka

teddy-boy 10.01.2023 16:17

Tak, nie chcę tego. Więcej kłopotu niż pożytku. Dobra, właśnie tego punktu nie rozumiem: W miejscu trójnika wsadzasz rurkę (może być tekalan). Sąd tę rurkę mam wziąć, co za rurka, dzie ją wetknąć, z czym połączyć?

Dubel 10.01.2023 16:43

Zaslep rurkę by podciśnienie noe uciekało , tylko tyle .

luk2asz 10.01.2023 16:44

Rurka która idzie że scotoilera wchodzi w trójnik. Łopatologicznie, wypinasz rurkę z trójnika i zaslepiasz otwór. Tylko zrób to profesjonalnie przez usunięcie trójnika i połączenie dwóch pozostałych przewodów.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

Melon 10.01.2023 16:47

Jakie masz sterowanie olejem , czy to faktycznie podciśnieniowy ?
Jeśli tak u góry zbiornika z olejem masz przewód-cienki tekalan, który idzie do podciśnień silnika. w miejscu gdzie ten cienki tekalan łączy się z silnikiem jest trójnik, tu wyciągasz trójnik i łączysz oba przewody gumowe.
tekalan- https://www.pneumat.com.pl/tekalan

teddy-boy 10.01.2023 20:05

Dobra, dzięki pany, już czaję o co chodzi ;) Można zamknąć albo zostawić dla wnuków.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:06.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.