Podwyzszenie zawieszenia a trakcja
 

witajcie

pytanie do uzytkownikow Afryk rd04/rd07a .
czy zauwazyliscie wyrazna poprawe lub pogorszenie wlasciwosci jezdnych po podniesieniu Afryki ( chodzi glownie jak sie zachowuje na asfalcie )

czy uzywaliscie systemow podnoszacych oryginalne zawieszenie czy jednak przed od WP i tyl akcesoryjny jakis ? zastanawiam sie nad zrobieniem sobie wyzej . duzy jestem chlopak i lubie wyzej

pozdro 750



(brak Polskich znakow to braku aktualizacji na win8 )

Jak pewnie pamiętasz mam podwyższoną czwórkę (przód WP48, ok.260mm, tył przedłużony seryjny amor o ok.2cm). Nie mogę narzekać - nie zauważyłem pogorszenia, ale robiłem to na tyle dawno, że nie pamiętam dokładnie wrażeń przed, poza tym, że seryjne lagi były szmaciane strasznie...i po przeszczepie uzyskałem inne moto, z regulacjami zawiasu :Thumbs_Up:

Załącznik 101131

NAT też mam podwyższoną i tu jest odczuwalna poprawa, też na czarnym.

Ogólnie przy wzroście powyżej 185-190cm lepszy, wyższy zawias to b.fajna sprawa! Minusem jest zabawa z łańcuchem (ślizg na wahaczu, ustawienie luzu itp). Ale ogólnie warto. Sporo było o tym już pisane... ;)

Patent.
http://africatwin.com.pl/showthread....esienie+ty%B3u