Stare auto
Moze mi pomozecie. Szukam auta dla siebie i pewnie wiecie wiecej niz ja.
+ starawy - taki podchodzacy pod 30 lat - 1987? + cos co bedzie przedstawialo jakas wartosc + cool - jakis z jajami, moze byc brzydki ale nie jeden z miliona golfów + mala moc, duzy moment - chodzi o ubezpieczenie i podatek drogowy + niezniszczalny - cos zeby nie wymagalo ciaglych napraw blacharskich i silnika + najlepiej jakby mial 3 siedzenia z przodu + tanie + duzy niezniszczalny silnik + zadnego wspomagania i elektryki Oczywiscie od razu narzuca sie Mercedes. Ale moze cos z innej beczki (kur!@#$% nawet tu Mercedes - beczka ;-) )? |
1 Załącznik(ów)
Cytat:
|
1 Załącznik(ów)
[QUOTE=QrczaQ;467743]Moze mi pomozecie. Szukam auta dla siebie i pewnie wiecie wiecej niz ja.
+ najlepiej jakby mial 3 siedzenia z przodu Ma trzy z przodu :) i w kolorze |
Land cruiser seria 40. Na pewno nie spełnia wszystkich wymagań, w szczególności z blachą na początku i tanio raczej tez problem. Ale co do pazura, cool i wartości, powinno być OK. I co najważniejsze zrobione nie traci na wartości, jak dobre wino.
|
Tylko skąd weźmiesz czterdziestkę w przyzwoitym stanie?
|
To zależy czy to ma być inwestycja. Sam szukam ok 2 lat rocznika 1976 - bez względu na markę. Niemniej o ile w peugot czy reno to proste (od razu wiadomo jaki model jest limitowany) to w merolach czy betach - trzeba trochę pogrzebać, nie każdy silnik jest ceniony i nie każda wersja. Paradoksalnie jest kilka modeli cenionych za goliznę wyposażenia. Możesz np. poszukać volvo amazona lub serii 200 - wersja z USA ze Szwecji będzie w miarę prosta. Moje typy (co prawda 40, nie 30-sto letnie) to volvo amazon, 240 i 740 / 760, wołga, mercedes "beczka", fiat 126 - 600 (włoska), duży fiat pickup, syrena R20/Bosto, BMW serii 3, peugot serii 303 pickup, reno 5 turbo, peugot GTI serii 205, LC 40 do 70 - od taka lista, jakbyś przypadkiem coś ustrzelił wzrokiem :D
|
[QUOTE=magicl;467761]
Cytat:
:Thumbs_Up: Tylko to Audi jakis niezniszczalne jest. |
|
O Porsche Ci napiszę - bo zabrakło, a też na mojej liście. 924 to jedno z najmniej cenionych Porsche. Ma silnik od Audi/WV, co sprawia, ze tanie w eksploatacji, ale nie cenione przez "prawdziwych fanów". Ten model jest słabo oklejony - i to zabiera urok autu. Jeśli szukasz - to szukaj wersji "ubogiej" jest dość poszukiwana również w niemcowni, bo rzadziej spotykana. Wersje następne (928) - to już mocno poszukiwane, ale uwaga na jakość - tu ważne jest utrzymanie. Podobnie jak auto które uwielbiam najbardziej w BMW czyli 850 CSi - wersja z polskie wioski kosztuje ok 20 tys PLN, ale koszt amora to 2.5 tys sztuka, więc kowale dorabiają od Zetora ... Możesz też celować w Subaru SVX - piękna niezawodna maszyna, jak i Toyka - Supra. Ta 740 ohydnie strolowana. Te dziury / naklejki na masce, zmieniony grill i inne patenty niepotrzebne. Silnik w miarę OK - podstawa - czyli golas.
Samuraj to auto, ktore jeśli nie miało spawanych gniazd ramy, można odbudować od 0 więc najmniej ryzykowne dzieło. Nie brałbym tylko z hiszpańskiej fabryki, no może poza wersją Long - bo takiej szukam również :D. Cytat:
To jest aluminiak - trzeba sprawdzić czy nie spawany przez kowala - bo naprawy (przywrócenie rozmiaru spoin) to masakra... |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:00. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.