deflektor na zbiornik crf1000
 

yo

ogarniam dla Radarmana ten temat:

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=30320&page=3

bede mial dzis wycene takiego wycietego elementu, jak widac material nie jest drogi 1m2=50pln

z takiego arkusza mozna wykonac 10 deflektorow

ktos z Was bylby zainteresowany?

Jestem chętny.

oki - czekam na wycene a jutro na zywym motocyklu naniose otwory montazowe i uwzglednie na rysunku tak zeby to ploter je wycinal - bede informowal o postepach

Jak to coś daje to i ja jestem zainteresowany

Ja również chętny.

Jak cena będzie ludzka to pewno się skuszę.

Sztuk 1 proszę.

Zainteresowany 1 sztuką

zainteresowany również ;)

Dla mnie też jedna sztuka

jak koles od plotera nie wywali chorej ceny to koszt takiego pierdolniczka nie powinien przekroczyc 20pln + wysylka. zaraz napisze jeszcze do 2-3 innych firm niech sie ustosunkuja

A ktoś "techniczny" patrzył czy jest opcja, żeby ten spojlerek zamontować tam gdzie w "starych" afrykach jest? W sensie pod czachą?

http://zmniejszacz.pl/zdjecie/2017/1..._0600_f4c0.gif

20 zeta? Szynszylu, to po 2 paczki gonią na tablicach i olx'ach :)

Dla mnie 2 x czarny mat poproszę.. ;]

Jak w tej cenie to też poproszę. I jeśli czarny mat będzie to już w ogóle super.

czekam na wycene - nasz forumowy kolega ma ploter i poprosilem o wycene. zaproponowalem abs 3 mm czarne z faktura tzw. skorka pomaranczy. rynek tworzyw sztucznych jest bogaty w kolory i faktury ale sadze ze skupienie sie na jednym komponencie ulatwi nam zycie. kwestia oddzielna jest kompletowanie zestawow montazowych tj. srub, tulejek, podkladek. oczywiscie wszystko w nierdzewce.

czekam na wycene ciecia. to pierwszy krok. jesien sprzyja takim pomyslom bo mamy luz czasowy. skladam kolejne rozdzielacze zasilania i rozsylam. cnc daje niebywale mozluwosci - ogarniemy

to 20pln to moze zbyt optymistyczne ale nie bedzie duzo wiecej. nie znam cen pracy ploterow. nie dzialalem w tym rejonie nigdy.

Jestem zainteresowany 1szt.

Panowie (i Panie :o)
Na razie to jest prototyp i jest ciut większy od tego Swegotech zalinkowanego w tamtym wątku. Jak widać poniżej, zachodzi bardziej do przodu, aż na regulacje lag.

Mam nadzieję, że mój szablon, który szynszyll przeniósł do CADa bedzie OK i nie będzie żadnego obcierania o mocowanie kierownicy czy regulacje lag (robienie szablonu na podstawie zdjęcia niesie za sobą potencjalne błędy). Dlatego też mogą być potrzebne plastikowe podkładki o wysokości ok. 5-10 mm pod wkręty M6 i M5 które NAT tam ma.

Także szynszyll jak to wytniesz, to przymierz to do NAT sprawdzając czy się gdzieś kierownica nie blokuje przy pełnym skręcie.

A dlaczemu p. Honda zrobił takie dziury że teraz trzeba zaklejać spec nakładką? Może latem (lub w ciepłych krajach) to przeszkadzać.

No właśnie to te dziury robią bo mi jedynie przeszkadza kształt szyby bo wiatr krąży wokół głowy

Krąży czy urywa przy np. 180?

ja to jutro wydrukuje na ploterze, nakleje na tekture i przymierze do NAT. napisze jakie efekty i zobaczymy jak sie sprawa potoczy. czekam na wycene od ploterowcow. bardziej to dla mnie zabawa niz biznes bo juz mi doby brakuje. co narysuje udostepnie w plikach. jak ktos nie bedzie mial czasu i ochoty ogarniac to pomoge. taki rysunek w CAD to jedna kawa rano przed robota wiec luz. idzie zima jest czas - pracujemy :)

My tu w UK to i w zimę jeździmy. Bo zima tutaj to tylko z nazwy (średnio to jest ok 5*C). Jak się zdarzy z -5*C to prawie stan klęski żywiołowej i dzieciaki do szkoły nie idą :haha2:

Uda Ci się taki deflektor zrobić jak będę teraz w PL na 1 listopada, aby nie słac tego potem?

a na 100%. to naprawde banalna sprawa porownujac do wielkiego zderzacza hadronow :) po wsiach biale baby czarne dzieci rodza wiec kawalek plastiku wyciac nie problem :) dzialamy :)

Sztuk 1 proszę.

Pozdrowienia,
D

To i ja chętnie przytulę :)

Szynszyllu, jedna uwaga. Dobrze byłoby uwzględnić trochę luzu w przedniej części (od strony kierownika) po to aby można było zamocować pod spodem paskami tankbag. Tak jak w produkcie swegotech.
http://www.swegotech.com/pictures/Ne...Forkshield.jpg
Jak będzie bardzo ciasno to nie przepuszczę pasków pod spodem a górą to już będzie skrajnie bez sensu.

Jedno i drugie. W sumie to powyżej 140 już wszystko jedno ile się jedzie. Czuć dopiero na karku jak się już zatrzymam.

Pytałem o te dziury bo w starej afryce dziury mam jeszcze większe ale i owiewka akcesoryjna większa i bardziej pionowa i przy 120 spokojniej jest.

Imho to nie kwestia szyby, tylko kształtu czachy. W NAT bardziej "wieje" po łapach i barkach niż w starej.
Mam ori szybę i deflektor wys. 16 cm, szeroki 22 cm. Przy 190 cm wzrostu do 140 km/h palić fajka można jak lewą ręką zasłonię to, co deflektor w tym temacie robiony zasłaniać będzie. Jak nie zasłonię, to od 100 km/h drogę widzę jak po szybko wypitej połówce...

Czytałem też że taki deflektor powoduje niestabilność przy dużych prędkościach.
Podobno najlepszym rozwiązaniem jest niska szyba, wtedy wieje ale równomiernie i nie telepie głową.

Jaki masz deflektor i skąd ? Ja testy robiłem z jakim turatechowym i słabo było.

Po transalpie z gównianą szybą też długi czas wolałem sprzęty bez szyby bo przynajmniej wiało równo, potem przypadkiem kupiłem starą afrykę z taką owiewką:

https://photos-6.dropbox.com/t/2/AAB...00&size_mode=3

i tu jest nieźle, całą rumunię przejeździłem w crossowym kasku + okulary przeciwsłoneczne

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=21737

model enduro1

I faktem jest, że zupełnie bez szyby jest najlepiej. Ale wiadomo, coś za coś.

ten?

http://motoadv.pl/wp-content/uploads/2015/03/1.jpg

Mi chodzi że to zatkanie dziury powoduje niestabilność...

Tak, dokładnie ten model.

Do większych prędkości klapki trzeba zrobić. Miałem naście lat temu takie na obudowie filtra powietrza w lanosie z lpg. Na sprężynce.
Niech telepie, ale stabilnie jedzie ;)

Ponawiam pytanie wcześniejsze - nie da się zrobić przy półce deflektora jak jest w starej, trampku?

Tez mi sie wydaje, ze ten kanal powietrzny nie jest bez znaczenia. Zatkanie moze cos namieszac w aerodynamice.

Jesli juz to raczej jak mowi Tommi zeby to od dolu przytkac. Przynajmniej nie bedzie takiego cisnienia robilo.

Oczywiscie mowimy o jezdzie z wysokimi predkosciami powyzej 150kmh. Ponizej to pewnie nie ma wiele znaczenia.

Klapka antywybuchowa. Proszę. Dwie takie i będzie cacy. Twardość sprężyny dobrać odpowiednią i będzie jak w touratechu :D

http://zmniejszacz.pl/zdjecie/2017/1...bc9c9aa1de.jpg

zrobie probna serie i potestujecie. jezeli stabilnosc jazdy ucierpi to trzeba bedzie z tego rozwiazania zrezygnowac. na chwile obecna musze przymierzyc wykroj do motocykla i wyznaczyc miejsca na otwory bo takich danych nie dostalem.

mada - podesli jakis link do dyskusji o problemach z deflektorem

Dlatego wcześniej napisałem, że pod deflektor potrzebne będą podkładki plastikowe o różnej wysokości jak na zdjęciu poniżej (wysokość do dobrania). Wtedy całe ustrojstwo nie będzie powodowało efektu poduszki powietrznej (o ile w ogóle coś takiego miałoby wystąpić), bo nadmiar powietrza, który do tej pory uderzał w kask od dołu będzie się rozchodził w boki (spod deflektora).

wstepnie z JD zalozylismy zastosowanie tulejek aluminiowych + nierdzewne sruby. miejsce na paski oczywiscie bedzie. dzialamy.

Ja na próbę wyciąłem sam i działa, tyle, że szybka w kasku paruje. Ale oryginalna szyba nie daje rady, wokół kasku szumi jak cholera. Próbował ktoś większe, szersze szyby? MRA, Givi, Loster ... Nie jestem specjalnie wysoki 185 tyle, że mam krótkie nogi i długi korpus :(

Ale co działa ? deflektor na zbiornik czy na szybę ?

Działa deflektor na zbiornik, ale dla mnie to za mało.
Deflektor na szybie nie pomaga również.
Wokół kasku szumi, na stojąco przyjemnie, gdy usiądę głowa chce pęknąć.

może właśnie niska szyba jak mówi Mada ?

oki doki - kolega Jack Daniels z Nowego Sacza ma ploter i sily przerobowe, zeby pociagnac temat. podeslalem Mu rysunek CAD i teraz Jego ruch. takze dziekuje za uwage i prosze sie z JD kontaktowac w tej sprawie.

Działam

Czy jako pomysłodawca tej wersji projektu :D mogę liczyć na otrzymanie deflektora do dnia 3 listopada (piątek)?
Przylatuję do PL 27 października i wracam 5 listopada, więc dobrze by było to dostać na jakiś polski adres...

Czas pokaże ;-) postaram się

Super! Czekamy :Thumbs_Up:

Mi się chyba udało ogarnąć temat tankbagiem. Dzisiaj zrobiłem jazdę testową po obwodnicy i jest cisza i spokój w okolicach kasku.