Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Silnik, sprzęgło, skrzynia (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Tarcze sprzegła Ferrodo w opcji Racing (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=8250)

hero 23.12.2010 16:34

Tarcze sprzegła Ferrodo w opcji Racing
 
Czy miał ktos z was lub ma jakieś doświadczenia dotyczące tego oto zestawu?
http://www.mandp.co.uk/productinfo/9...Springs/Ferodo
oraz tych oto sprężyn?
http://www.mandp.co.uk/productinfo/5...Springs/Ferodo
Musze kupić i założyć nowe sprzęgło przed wyjazdem w nieznane, a oryginał hondy który mam założony aktualnie, myślę że jeszcze trochę by polatał ale nie chcę ryzykować i zabiorę go jako zapas.

Dzieju 23.12.2010 23:35

Upewnij się tylko czy te nowe sprężyny nie będą za mocne.
Kiedyś założyłem nowe i okazało się że za twarde , wróciłem na stare i jest 100% lepiej.

hero 24.12.2010 01:04

No i właśnie o to się boję. Wiem że np. sprężyny EBC sa piekielnie twarde. Ciekawe, co takiego Racingowego w tym sprzęgle. Od biedy sprężyny jak sie okażą za twarde to założę oryginały. Dalej czekam na opinie może ktoś coś wie na temat tego zestawu.

JuIo 24.12.2010 20:16

mam te tarcze na nówkach sprężynach od hondy i spisują się doskonale, sprzęgło nawet po dzidowaniu zachowuje 100% swoich właściwości, brak jakichkolwiek szarpnięć ku uciesze mojego plecaka, biegi wchodzą płynnie, ręka nie męczy się przy wajchowaniu. Poza sklejaniem po postoju nic nie mogę zarzucić. Dodam, że założyłem nówki przekładki, tyż hondy.

rambo 25.12.2010 01:03

HERO, masz w serwisówce ile mają mieć grubości okładziny sprzęgłowe w AT. u mnie grubo powyżej 100 000km miały fabryczną grubość, zero zużycia. Dalej latam na seryjnych tarczach i nic się nie dzieje.

BartekBBI 25.12.2010 10:38

Ja latam na oryginalnym i jak dla mnie jest nie do zaj....Na Rumunii spaliłem z powodu zle dobranej drogi;) we 3 wypychaliśmy afryke jakis kilometr pod góre pod którą ledwo dało sie wejsć..niestety na połsprzęgle..luz na klamce sie skonczyl..poluzniłem linke i dalej latam..a z doswiadczenia te nowe to jak juz koledzy dodali albo za twarde albo cieńsze od oryginału takze nowe tarcze weż jako zapas a oryginał pomierz i zostaw;)

Dzieju 25.12.2010 21:02

W takiej sytuacji dobrze mieć na zapasie mocniejsze sprężyny które pozwolą nam wrócić do domu.Ślizgające się sprzegło dzięki mocniejszym może przelatać jeszcze z 15 tyskm ( sprawdzone przy normalnej jeździe).
No a po powrocie montujemy nowe tarcze i stare oryginalne sprężyny.

hero 28.12.2010 00:28

Mam tam rabaty do 35 % Dlatego pytam. Ale z tymi sprężynami to dobra opcja w sumie. Oszczędzam miejsce i na wadze bagażu.

Dzieju 28.12.2010 20:07

Cytat:

Napisał hero (Post 150985)
Ale z tymi sprężynami to dobra opcja w sumie. Oszczędzam miejsce i na wadze bagażu.

Oczywiście , tylko trzeba pamiętać że wtedy mocniej jest obciążona linka ale tu chodzi głównie o powrót z trasy.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:34.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.