Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Forumowy Mechanik (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Kolor oleju po 100km od wymiany (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=30048)

SZCZURS 27.08.2017 19:44

Kolor oleju po 100km od wymiany
 
Cześć

Z racji, że robiłem serwisówke (olej, filtry, świece) okazało się że przelałem ale nie dużo.
Zdziwiłem się jak zobaczyłem kolor oleju jaki odciągnąłem.
Olej kupiony w Larsonnie 10w40 motul.
Czy to normalne?

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...27f2f63d40.jpg

matjas 27.08.2017 19:55

Klar jest a bukiet tez?
Wymieniłeś olej i jest wymieniony. Nie szukałbym magi do zupy.
Jesli w silniku był wcześniej bury żur to trudno spodziewać sie ze będzie jak z butelki bo nigdy nie zlejesz wszystkiego.

SZCZURS 27.08.2017 20:02

Wcześniej był IPONE na którym przejechałem ok 7tys. km.

Ale ok. Skoro mam nie szukać dziury w d... to nie szukam. Dziękuję za słowo w temacie

Osobiście wydawało mi się że taki żur to tylko w dieslu się zlewa.😁


Wysłane z mojego Lenovo TB3-850M przy użyciu Tapatalka

zbyszek 27.08.2017 20:25

Przed następną wymianą zrób płukankę, i dokładnie zlej gorący olej.
Liqui Molly Engine Flush, praktykowałem wielokrotnie w każdym ''nowym'' moim motocyklu.
Po płukaniu nowy olej długo jest klarowny.
Są oczywiście zajadli przeciwnicy takich eksperymentów,. :)

szynszyll 28.08.2017 00:26

lat temu z 12 przywiozlem cudakowi patrola 2.8 z przebiegiem cos kolo 180 tys od babki co ciagnela tym przyczepe z koniem. auto cud. szpera i klima w krotkim parchu full orurowane z dachem. sliczny parch. cudak wymienil olej i dzwoni do mnie z ryjem. panie! ja mam czarny olej!

i tak weszlo to do kanonu :) hasla uzywa teraz cala ekipa :) co sie stalo? no czarny olej musi byc :)

cudak jezdzi parchem do dzis bo go widze czasem.

rambo 28.08.2017 01:16

Motul 5100 to jest jeden z najciemniejszych olejów.
Zalej Pan syntetyka 5W50 to zobaczysz jaki przeźroczysty niemal :)

SZCZURS 28.08.2017 06:37

Ok. Przespałem się z tym tematem i już mam wolny umysł....
Ale jak już jest szanowne grono forumowych znachorów to pokaże Wam moje świeczki po ok 25tys. km...
Uważam, że są bardzo ładne
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4f52c620d1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...077dbb8a13.jpg

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

zbyszek 28.08.2017 08:15

Cytat:

Napisał SZCZURS (Post 545104)
Uważam, że są bardzo ładne

Bez rewelacji, widywałem ładniejsze:haha2:

SZCZURS 28.08.2017 09:36

AAAAAAAAAAle, że co?:hehehe:

MaRP 28.08.2017 18:55

Dla mnie, to dwie pierwsze z lewej są za jasne. Pytanie, czy są z tego samego cylindra?
Następne dwie są ok.

SZCZURS 28.08.2017 19:47

Idąc od lewej strony
1.Tylni gar
a) góra
b) bok
2. Przedni gar
a) góra
b) bok


Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

Mallory 28.08.2017 21:15

1 Załącznik(ów)
Chyba wszystkie trochę za ubogo mają. Dwie pierwsze bardzo za ubogo.
Moja chyba ładniejsza....

SZCZURS 29.08.2017 19:50

Fakt, że strzela z wydechu jak zły:-D ale tak się zastanawiam czy ( tak z ciekawości ) da radę wytłumaczyć jak dziecku jak lekko podkręcić dawkę? Poeksperymentować mi się chce😉

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

MaRP 29.08.2017 23:00

Czyli masz tuningowy wydech?
Jakie masz ustawienia na gaźnikach?
Filtr powietrza seryjny (papierowy)?
Ile przejechanych km mają te świece?

SZCZURS 30.08.2017 11:42

Cytat:

Napisał MaRP (Post 545475)
Czyli masz tuningowy wydech?
Jakie masz ustawienia na gaźnikach?
Filtr powietrza seryjny (papierowy)?
Ile przejechanych km mają te świece?

Mam przelotowy tłumik. ( Z takim kupiłem)
Filtr standardowy a na świece mają nalatane ok. 25tys.

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

MaRP 30.08.2017 13:29

Zmień sobie skład o 0,5-1 obrót.
Potem pojeździj i porównaj do tego co było, za dużo kręcić składami też nie ma co.
Tłumik przelotowy może wymusić zmianę dysz.

SZCZURS 30.08.2017 15:52

Sorry za może i głupie pytanie ale mam wykręcić czy wkręcić o 0,5-1 obrót.

Mallory 30.08.2017 16:53

wykręcić - czyli w dół:::)))

Franz 30.08.2017 18:55

Z tego co się naczytalem to wkrecenie i wykrecenie ma wpływ na tłustusc tylko podczas wolnych.
Normalna jazda - zmiana dysz lub jeśli jest możliwość
Podniesienie iglicy.

wolly 31.08.2017 11:49

Cytat:

Napisał Franz (Post 545630)
Z tego co się naczytalem to wkrecenie i wykrecenie ma wpływ na tłustusc tylko podczas wolnych.
Normalna jazda - zmiana dysz lub jeśli jest możliwość
Podniesienie iglicy.

:Thumbs_Up:

SZCZURS 31.08.2017 19:33

Ok.:D. W takim wypadku zostawię do najbliższego serwisu. Póki co w weekend przymierzę nowy oryginalny tłumik do afry i zobaczę jak silnik sobie gra.:drif:

Mallory 31.08.2017 21:29

Cytat:

Napisał SZCZURS (Post 545785)
Ok.:D. W takim wypadku zostawię do najbliższego serwisu. Póki co w weekend przymierzę nowy oryginalny tłumik do afry i zobaczę jak silnik sobie gra.:drif:

Obyś nie zabił cylindra przed wizytą w serwisie. Zbyt uboga mieszanka to zło dla silnika, temperatura niszczy go z każdym suwem. Coś trzeba z tym zrobić - jest to sytuacja niepożądana.

Co do śruby - nie tylko podczas wolnych wg. mnie. Popatrz na animację i zwróc uwagę na Pilot Jet i Pilot Screw... wyciągnij wnioski. ::))
https://www.youtube.com/watch?v=wyspAHrMbb8

Kazmir 01.09.2017 20:34

1 Załącznik(ów)
Cytat:

Zdziwiłem się jak zobaczyłem kolor oleju jaki odciągnąłem.
Olej kupiony w Larsonnie 10w40 motul.
Czy to normalne?
Tak mnie trochę niepokoi ten olej. Ja też wymieniłem olej na ten sam. Kupiony też w Larssonie i mam dużo więcej nalatane niż 100km.
Strzykawką się nie bawiłem, ale przez "okienko" widać, że czarny to on nie jest.

SZCZURS 02.09.2017 11:19

Tak jak kolega wyżej pisał..
Olej sam w sobie ciemny na dodatek właściwości oleju są takie a nie inne także odpuściłem sobie ten temat jako problem:D

Teraz mam temat ubogiej mieszanki :mur::D
Zawsze muszę sobie coś ubzdurać


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.