Części do regeneracji Ohlinsa?
 

W tym roku trochę się zapędziłem z remontem Teresy i jakby było za mało problemów, to rykoszetem odbiło się to na zawieszeniu, powstała kolejna zagwózdka :cold:, zapasy piwa garażowego musiały zostać mocno wzbogacone, a z żoną bym się już w ogóle nie widywał gdybyśmy razem nie pracowali.

Więc... straszyli mnie, że sprężyna droga, ale jak ulał pasuje z XT600E 3TB (95Nm, zamiast 75Nm z TTS lub 85Nm z 3AJ)
https://lh6.googleusercontent.com/-Y...0/P1130139.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-N...2/P1130142.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-2...0/P1130140.JPG

Straszyli, że tokarz musi toczyć jakieś tulejki pod dolne mocowanie, ale po czwartym piwie nie takie rzeczy się robiło i choć wychodziło różnie, to tym razem się udało ;)
https://lh6.googleusercontent.com/-L...0/P1130189.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-F...0/P1130191.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-5...0/P1130196.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-b...0/P1130197.JPG

W pogotowiu czeka nawet hydraulika do regulacji napięcia wstępnego ;)
https://lh6.googleusercontent.com/-P...0/P1130146.JPG

No i.. niby wszystko jest, niby działa, po modach niby pasuje i niby nie cieknie, ale jednak lekko się poci. Tzn. wydaje mi się, że się poci, bo dokupiona do szczepów TT-Ska chyba zdeżyła się z beczką oleju, bo cała była "upocona". Może więc dramatyzuję, ale... zawsze jest to "ale", wolałbym gdzieś w Gruzji nie dospawywać amortyzatora z łady.
Więc.. wiem że istnieją firmy, które to regenerują, ale sporo $$$ to kosztuje, a ktoś mi ostatnio napomniał, że do takiego amora można wszystko dokupić, rozebrać, wymienić i jedynym problemem (do ogarnięcia w firmie zewnętrznej) będzie nabicie amorka. Czy ktoś wie coś więcej? Szukałem, góglałem, ale poległem, albo nie wiem jak szukać. Amor niema żadnych oznaczeń, szukałem po modelu motocykla :mur:

Przód na szczęście temat prosty i szybko ogarnięty
https://lh3.googleusercontent.com/-X...0/P1130854.JPG

Ja płaciłem 400zł za regeneracje ohlinsa do afryki w cenie był olej ohlins i nowe ori uszczelniacze i ślizgi... moim skromnym zdaniem to nie tak dużo.

Przód masz kyb z tts?
Fajnie to wygląda.

Gdzie go robiłeś? Za 400zł, bo się nie będę wygłupiał, bo z 200-300zł zapłacę za same części i olej.


Przód tak jak piszesz, kyb z TTS. Mimo 310mm skoku w stosunku do oryginalnego zawiasu teresy, licząc od łożyska główki ramy do osi koła, jest tylko 10 czy 15mm dłuższy - przy moim wzroście to dość ważne ;)

http://www.sanchez.com.pl/?page_id=582
polecam

Zapytaj jeszcze tu o ofertę, ja nie korzystałem ale słyszałem tylko dobre opinie;
http://bfgsuspension.pl/

U Sanchez'a robiłem 350-500 zł + wymiana oleju i sprawdzenie po pół roku
Polecam !

No, ja też właśnie regeneruje o Sancheza amory Ohlinsa, tylko że moje były w tragicznym stanie.

Gdzie siedzą takie długasy? :eek:

pewnie jakis quad :P

Husqvarna CR 390 z 1980 roku:D