Wymiana dętki w terenie.
 

Witam wszystkich,
Przedwczoraj odebrałem nówkę sztukę z salonu razem z zestawem porad od mechanika co mi opakował sprzęt gadżetami. Jedną ze zmian o którą prosiłem, byla zmana oryginalnych opon na Continentale TKC80. Mechanik ostrzegł mnie, że w warunkach terenowych ze względu na nietypowy charakter ogumienia (kostka z indeksem 180km/h) występuje problem ze zbiciem opony z felgi i w związku z tym operacja wymiany dętki może zająć nawet do 4h.
Trochę się zdziwiłem, bo 4h to potrafi każdy plan poprzestawiać. Proszę was o podzielenie się doświadczeniami.

moim zdaniem brzmi jak bzdura.

Stopka boczna motocykla spokojnie zdejmiesz. Ale musisz mieć drugi motocykl. Bez stopki też dasz radę. Luz. Może być sztywna opona ale.to nie beton.

Jeśli tego nie przećwiczysz choć kilka razy na spokojnie pod okiem kogoś z tematem obeznanego to nawet te 4h. może być mało !! zbicie opony to jedno a ponowne założenie bezpiecznie dla dętki to drugie. W czerwcu w blisko 40 stopniowym upale Mitas E09 dakar nie bardzo chciał się poddać nawet przy pomocy łyżek samochodowych /na siłę można zwalić ale skutki dla opony czy felgi mogą być różne/. Patent z boczną stopką prosto wygląda na filmikach albo przy piwie - nie twierdzę, że jest zły ale jak nie masz wprawy to i trzeci motocykl niewiele pomoże. Wszelkie opony z "mocnym bokiem" i podniesioną odpornością na przebicie są trudniejsze w obróbce dla kogoś niewprawionego - Ja osobiście jak mam drugi motocykl to wolę koło zwalić i przetransportować do gumolepa ale jak czarna dupa dokoła to ... lipa i trzeba samemu. Akurat Conti TKC to opona nie tak "twarda" ale to nie znaczy, że bez treningu poradzisz z nią sobie w terenie bez kogoś kto ma "złote łapki" i robi to lewą nogą z zamkniętymi oczami. Bezdętkówka rozwiązuje problem z możliwością uszkodzenia dyntki czy wentla przy zakładaniu ale też i gorzej ją zedrzeć z obręczy - ćwicz Pan na sucho albo lataj na dwa moto i dodatkowym assistance:D
Ps.
Bez paniki - w całym moim "motocyklowym życiu" kapcia w "czarnej dupie" złapałem dwa razy i tyle samo ktoś z kim akurat jechałem a wiosen nieco już mam więc średnia nie powala i jakoś specjalnie destrukcyjnie nigdy na plany nie wpłynęła - grunt to bez napinki i przyjmować wszystko jako kolejną przygodę.

:Thumbs_Up:

Borkow w 4 godziny to można osiem tylnych TKC80 zdjąć i naprawić :cool:
Wystarczy doświadczenie z roweru. A nawet jeśli nie, to i tak się nauczysz, nie mając wyjścia. TKC, jak chłopaki piszą, nie jest bardzo sztywna. Można też ją zdjąć z rantu felgi własnym motocyklem.
Trzeba pamiętać tylko, żeby mieć czym dętkę naprawić jeśli nie ma nowej i ... mieć coś śliskiego przy sobie, bo może nie wskoczyć na miejsce przy pompowaniu. Świetnie sprawdza się na przykład mydło w płynie :)

Tylko w sierpniu organizowałem 3 grupowe wyjazdy: pierwszy weekendowy na 3 motocykle, drugi popołudniowy na 3 motocykle i trzeci weekendowy na 4 motocykle.
Na każdym z nich ktoś złapał gumę. Teraz wiem, przez kogo. Tak, Pawle, statystyka jest nieubłagana, to przez Ciebie. ;)

A wracając do tematu, wypowiem się jako człowiek, który nigdy opony w motocyklu samodzielnie nie zmieniał. Widziałem za to jak w Kazachstanie gumiarz przez cały dzień męczył się z dwoma motocyklami aby zdjąć mitasy E07 i założyć mitasy E09. Podkreślę - GUMIARZ - który z tego żyje i oponę potrafi zmienić na największej bani.
Ale Ty masz TKC 80. One są miększe, więc powinno być lżej.
Podsumowując: przestań knuć, idź jeździć. Jak złapiesz gumę to wtedy się będziesz martwić.

Ja ostatnio zdejmowałem i zakładałem TKC80 przy pomocy małych łyżek motocyklowych (były kiedyś w sprzedaży na forum).

Da się to zrobić.

Tak jak piszą chłopaki, poćwicz w domu.
Bez napinki w normalnych ciuchach, w cieniu i nie w deszczu nabierzesz wprawy i będziesz wiedział co Ci potrzebne do tego.

Jak jeździsz w koło komina to pianka i do domu.

Ciał

Nie tylko w koło komina
http://africatwin.com.pl/showpost.ph...3&postcount=30
jakiś wulkanizator się znajdzie :D.

No to trochę mnie uspokoiliście, dzięki. Jeżeli jest to w standardzie to sobie bez problemu poradzę.
Pozdrawiam.