Nowe TrueAdventure - o co chodzi?
https://youtu.be/xFs2Jd0rSVg
Ciekawe co Pan Honda kombinuje? D Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka |
1100 pojemności, większy zbiornik, itd. ogólnie wg. mnie motocykl bardziej dwuosobowy będący alternatywą dla Gsa
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
W internetach napisali że być może nowy Transalp lub mniejsza AT850.
D Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka |
czyli już prawie "pół oficjalnie" nowa afra 1100 i "następca" trampka czyli mała afryka 700. To chyba ma sens, bo mają konkurencję dla geesów i dla singli typu T7
|
T7 nie jest singlem
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
Cytat:
|
Z niecierpliwością oczekujemy prawdziwego True, tj. przekroczenia magicznej liczby 200KM i 300km/h :D Naturalnie te 3 paki z kuframi i plecakiem :haha2:
W przyszłości, w dobie True downsizingu będziemy jeździć superbami z 0.7L pod maską, kurierzy będą popylać masterami 1.0L, a motocykle o pojemności poniżej 1.4L będą dostępne dla posiadaczy prawo jazdy kat.B, bo przecież to prawie skutery są, nogami się trzeba odpychać przy ruszaniu spod świateł :D :dizzy: |
Trudny poranek :D
Afryka 1100 jest pewna, "mała" jeszcze nie potwierdzona. |
Musieli zwiększyć pojemność żeby spełniającnormę euro5 nie zmniejszyć mocy, jeśli waganie wzrośnie to dla mnie większa moc nie zaszkodzi:)
Ciekawe czy będzie Vtec:) Z drugiej strony cieszę się że mam ostatną prawie analogową afre:) |
Nowe TrueAdventure - o co chodzi?
W 1100 moim zdaniem wzrośnie wszystko - moc, masa, cena, spalanie może nie.
W sensie - to jednoznacznie wynika z filmiku w pierwszym poście :-) |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:13. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.